一番売れそうな素のディーゼル搭載のCX-60、広報車2台しか無いそうで3月一杯予約取れず!

マツダは1台でも多くのCX-60を売りたいことだろう。なのにPHVやマイルドハイブリッドは仕上がりに大きな課題を抱えている。一番の売れ筋と思えるリアサスが動くタイプになっている素のディーゼルに注力すればいいけれど広報車は2台しかなく、個人向けの試乗会も行わなかったため3月末日まで予約取れない。乗れば私だって褒めるかもしれないのに(笑)。マツダの国内広報部門、国内営業部門に属しているため、裁量権小さい?

日本の自動車メーカーはトヨタを除き、日本市場で縮小均衡を狙っているように思う。確かに日本市場は徐々に小さくなっている上、生産状況が改善したらトヨタの一人勝ちになること明々白々。ノアとステップワゴンを比べたら誰にだって解るくらいクルマのできが違う。セレナだったスライドドアが開くときの”ドア下のアオダイショウのような太いハーネス”を見ると「う~ん」と思う。キャリオーバーの日本専用車、やっぱり古くて厳しい。

そもそもハードでトヨタに勝てなくなってきた。挽回出来るとすれば電気自動車かもしれない。中国や韓国が日米欧のメーカーを慌てさせているのを見て解る通り、どこのメーカーにもチャンスある。実際、SAKURAは爆売れしており、日本の電気自動車の方向性を大きく決定づける勢い。トヨタグループのダイハツがどの時点で対抗馬を用意できるか不明ながら、大きなリードを奪われたことは間違いなし! トヨタを出し抜くチャンスある。

されどこのままだとトヨタのシェアがじわじわ増えていくこと間違いなし。クルマ好きとしちゃ全てのメーカーがそれぞれ魅力のあるクルマを出して欲しいと思うのだけれど、難しい? 携帯電話やパソコンは日本ブランドにこだわってきた私ながら、今や外国製。液晶TVや冷蔵庫、洗濯機など白物家電のみ日本製だけれど、遠からず外国ブランドになるかもしれない。同じようにクルマも日本ブランドのシェアは減っていくのだろうか? 

私はホンダの電気N-VAN買って応援しますよ!

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6 Responses to “一番売れそうな素のディーゼル搭載のCX-60、広報車2台しか無いそうで3月一杯予約取れず!”

  1. kyamaga1330 より:

    おっしゃる通りですね。
    トヨタの独り勝ちを許す他のメーカーはどうしたんでしょうか?
    ホンダの元気に無さも、昔を知るものとして残念です。
    1965年代は元気にあふれていたのに、今やF1にしても燃料電池車にしても尻すぼみは情けない。
    出入りしてた頃は憧れしかなかったのに・・・

  2. 天秤君 より:

    スマホ、テレビ、パソコンは外国製になりました。最近はハイスペックにしようとすると外国製になるという、ちょっと前なら考えられなかった事態に。

    次は洗濯機かな?。エアコンも外国製出てきましたが、趣味性の低いシロモノ家電が、国産って良いのかなとも思えます。

    自動車も日本は保守的になりました。ある意味、評論家にバカにされるような装備が売りだったのに、今やその手の装備は欧米の車になりましたね。

  3. Tacca より:

    いつも記事を楽しく読ませてもらっています。
    cx-60素のディーゼルFRが先日納車され、休日ドライブを楽しんでいます。
    試乗記事を楽しみにしていたので、予約が取れないと聞き残念です。近ければ僕のに乗ってもらいたいくらいです。

  4. 猫まんま より:

    国内向けミニバンで本気のモデルチェンジはヴォクシー&ノアだけですね。どうせ国内でしか売らないんだから日産やホンダと同じく20年選手のプラットフォーム使いまわしで行くんだと思ってたらまさかの【フルモデルチェンジ】気合の入れ方が違いますね。だからこそバックオーダー20万台?とか売れるんでしょうね。おまけにクラウンの本命のセダンとクロスオーバーも控えてるし。
    セレナの太いハーネスですが古いプラットフォームを使いまわすと安全基準とかクリアするのに補強しなきゃいけないから重くなるんですよね。一番わかりやすいのがジムニーで補強の連続でまさかの1トン超え、まあラダーフレームなんて今更改良のしようもないくらいに古いからしょうがないんでしょうけど。
    そう考えればマツダCX-60は気合入ってるんですね。出してすぐに足回り替えるくらいには。(完成度低すぎでしょう)ブラックサタン責任取れよ。
    ホンダは安いフィット売るくらいなら高いNシリーズを売った方が儲かるからやる気が無いんでしょうね。昔は車はボロだったけどホンダの新型車はプラットフォーム&エンジンまで新開発していたのが嘘のようです。
    これからは国内市場はトヨタ連合軍でシェア7割以上の時代が来るんでしょうね。

  5. いけだ より:

    記事の話題とは離れた質問ですいません。

    20万円ぐらいで売っている中古のインサイト(2009年式とか2010年式)を買おうと思っているのですが
    ハイブリッドのバッテリーの寿命や故障が心配です。

    ハイブリッドのバッテリーの状態を簡単にチェックする方法はありますでしょうか?

  6. ひこ太郎 より:

    良い車が売れるとは限らないですよね。販売店が身近に有るか無いかも大きいです、日産ホンダが10キロ圏内に1店舗あればトヨタは4店舗ありますから。笑
    そりゃソリオ、トールよりルーミー買いますわ

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