日産のイメージ、決定的に悪い！

日産の評判が悪い！　先日、くるまのニュースで日本導入となるキックスの記事を書いたら、Yahooニュース版で「日産というだけでダメ！」的なコメント多数（役に立たないコメント多いけれど少しは参考になる）。企業イメージ悪いようだ。永田が来たから聞いてみたら、日産のイメージって最悪だという。なんでだろう、と様々な方向から探ってみると、理由が解りました。

今年40歳の永田は日産が元気だった1990年に10歳だったらしい。ここからの日産、下り坂を転がるように悪くなっていった。そして巨額の借金を抱えゴーンさん来てGT-Rこそ出たモノの（水野ファンじゃ無いとコレまた評価されず）、クルマ好きからすれば全く盛り上がることなく、むしろ失態ばかり続けて今に至る。GT-RとS15好きを除き、50歳以下の人からすれば魅力無い？

55歳以上の世代だったらトヨタより日産好きの方が圧倒的に多いと思う。日産車を並べた座間のミュージアムに入った途端、感激して動けなくなる人は多いという。私も小学校の頃の日本GPで活躍したR38Xシリーズに始まり、大暴れしたラリーカー達、1980年代半ばからのル・マンでワクワクさせてくれた火を吐くグループCカー、歴代スカイライン等々見て時間が経つことを忘れます。

ヒストリックカーイベントに行くと、圧倒的に多いのは日産車だ。NISMOフェスティバルなんか大量のTSサニーがステキ過ぎる！　最後の盛り上がりは、Be-1から始まりシーマやS13シルビアで炸裂しZ32で終わる前沢さんの商品群です。そんな日産を知らない世代は、ゴーンさんの強権政治と不祥事のイメージしかない？　このマイナスをリカバリーするの、大変かもしれない。

一方、技術力を見ると依然として厚みある。トヨタと真正面から戦えるのは日産だけだと思う。自動ブレーキ（自動運転）技術なんかモービルアイすら一目置くほど。現時点では世界TOPかと。eパワーに代表される電気の制御技術やエンジン技術の高さだってトヨタに勝るとも劣らず。軽自動車のルークスに採用している自動ブレーキ技術、最新型のメルセデスと比べたって負けていない。

クルマ好きにとっちゃホンダとマツダとスバルと三菱自動車が迷路から抜け出せない状況の今、期待出来るのは日産の復活です。

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