私ら絶滅種?
毎日の如く自動車メーカーについて批評しているけれど、実は私らの仕事がイチバン厳しかったりする。4年ほど前から次世代の書き手を育てるべく若手の面倒を見てきた。されど全くお声が掛からず。一昔前なら、1年くらい修行した後、書き手になりたいと手を挙げれば「原稿書いてみる?」というオーダーが少なからず来たもの。しかし今やカンペキな出版不況であります。日本人のクルマ離れも輪を掛け、雑誌は減る一方。現役の書き手の仕事だって減っているくらいで、とうてい新規参入の余地など無し。そんな状況の中、有り難いことに交通タイムス社がWebという媒体で、仕事を出してくれていた次第。とは言え交通タイムス社だって慈善事業じゃありません。アクセス数は順調に伸びつつあるも、広告が入らなければ規模を縮小しなければならんです。とても残念なことながら、9月23日をもってニュースと新車速報はお休みすることになりました。ご愛読、ありがとうございます。弟子永田と新美には泣く泣く暇を出すことに。もちろん今後も相談に乗っていきますけど……。かくいう私もそう長くないかもしれません。若手のタニマチになってくれる方や企業、首をなが〜くなが〜くしてお待ちしています。よろしくお願いします!
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ご事情お察しします。
確かにひと昔前と比べると、いわゆるクルマ好きが減ってきているように感じます。
私には理解しがたいことですが、独身の若者がミニバンに乗っているのを見ると、
時代が変わったのだと思わざるを得ません。
スポーツカーなどの速いクルマが偉いというわけではありませんが、
そのようなクルマへの憧れがどんどんなくなっているように思います。
逆境にめげず頑張ってください。
20年来のベストカー読者より。
絶滅危惧!自動車雑誌
私の好きな自動車評論家国沢氏のブログ記事:我ら絶滅種?http://kunis
残念ですね。オヤカタのタニマチであるKURE殿からのお仕事をお弟子さん達に回すことは出来ないのでしょうか?オヤカタならメディア出演等の仕事もありますので、KURE殿にはお弟子さん達のタニマチなって頂くことも可能なのではないでしょうか?