自動車評論家でも大いに迷うドライブレコーダー選び、カロッツェリアやケンウッドもあるのね！
今までドライブレコーダーは下を見て10台は買った。ノアのみ純正オプションですけど。シーライオン7にドライブレコーダーを付けようとして大いに迷っている。一昔前までドライブレコーダーといえばレーダー探知機を得意とするメーカーか中華ブランドだった。中華ブランドも安いし、楽天で買えば問題の無い品質である（アマゾンやアリエクスプレスは安いけど地雷あり）。
安いドラレコは逆光や夜間で役立たず
ということで5年ぶりくらいにドライブレコーダーを買おうとしたら、もはやお祭り騒ぎになっている。カロッツェリアやケンウッド、アルパインといったオーディオやナビの大手ブランドまで製品をラインナップしてます。こういったブランド、私の世代だと安心感絶大。しかも価格を見たら2万円程度で手頃。レーダー探知機メーカーや中華ブランドより魅力的だ。
しかし！ 情報を得ようと探すも、これといったバイヤーズガイド無し。興味深いことに売れ行き上位を見るとレーダー屋さんの製品が並ぶ。考えてみたらレーダー屋さんの技術力って高い。40年くらい警察に技術を磨いてもらってきましたから。そんじゃレーダー屋さんのドライブレコーダーを買おうかと思ったけれど、やっぱりトラッドなメーカーが気になる。
アルパインはもはや新製品を出していないので断念。となるとカロッツェリアやケンウッドですね。ケンウッドは「日本製」の製品があり、1カメラタイプだと最新モデルで1万6800円。上が実際の映像で、夜間このくらい写っていれば十分役立つ。カロッツェリアも日本製じゃないが2万円切りで前後カメラセットを出している。いやいや迷う！
おすすめの製品ありますか？ グロックに聞いたら1)ユピテル Y-120d。2)パイオニア VREC-MS700D。3)Avylet 前後カメラ。ジェミニに聞くと1)コムテックZDR035。2)ユピテルY-122SⅡとなりました。
<おすすめ記事>
YD SEALION 7（シーライオン 7）**は、ADAS（先進運転支援システム）のために搭載している複数のカメラシステムを流用した、統合型のドライブレコーダー機能を標準で装備しています。
これは、テスラや他の先進的なEVと同様に、車両の安全機能とセキュリティ機能を統合するトレンドに従ったものです。
いつもBlogの更新を楽しみにしています。
私は、以下サイトを参照してレコーダーを購入しました。
多くの実機を検証されているので、よろしければご参照願います。
■ドライブレコーダーの専門サイト LaBoon!!
https://car-accessory-news.com/
ユピテル使ってます。後方カメラは配線が面倒で無しのものですが前を映す本体は同じ物。GPS付きと無しがあって両方買いましたが、付きがオススメです。レー探メーカーらしく頼んでもいないのにHシステムを教えてくれて結果うっかり速度超過が防げるのでやはり便利です。
カロッツェリアのMS700D
今年の７月に買いました（前後カメラ）
幸い録画を見直す機会はないのですが
普段使いには不満ないです
（他社と実機比較してないのでお勧めできる根拠はないです）
ただ、ミラータイプは初なので、画面と表面反射の実画像とのダブりには困りますね
フロントカメラにGPSがあると思われ、画面に車速が出ます
多分これが実際に近いのでしょう
メーター読みより5〜6kmh遅いですね
いつも貴重な情報ありがとうございます。
N-ONE:e購入したので私もドラレコ調べました。La-Boon!!というサイトがすごく参考になりました。
あまり売れてないようですが以下のページを参考にカーメイトのDC2000Rにしました。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-japan/
ドラレコやレーダー探知機の選択は「LaBoon」さんのサイトを参考にしてます。
https://car-accessory-news.com/
この前、コストコで購入したドライブレコーダーを付けた状態で、ディーラーに点検に出したところ、珍しかったのか、メーカー他を聞かれました。
その話の中で、ドライブレコーダーの故障原因は、（近年の）高温による劣化が最も多いとのこと。純正品や工場組み込み品、有名メーカーでも、内蔵バッテリー劣化の前に、熱で回路がやられてしまう模様。
コストコの物は、いずれも、内蔵バッテリーの劣化のほうが先に来て、しかも、少なくとも私使用しているものは、へたな有名メーカーの物より長寿命であるようでした。
自分は運転中なるべく視界に余計なものを入れたくありませんので、前方カメラにディスプレイが付いていないユピテルのSN-TW91diの昔のモデルを使用しています。(SN-EW81d）
以下のサイトは電装屋さんのサイトになりますが、割と正直な説明をされています。
https://ohtsukadensou.a.la9.jp/seihinfuremu.htm
私もドラレコはクルマとバイク合わせて50ケ位は付けたり外したり、結果現在はパイオニアのアプリ『cocchi』を双方で使ってます、バイクはBluetoothクルマはホンダのギャザーズにUSB経由で使用中、バイクでの北海道ツーリングは快適でした、しかし都内の山手トンネルはGPS不能でとんでもない出口を案内されました(笑)
差し引いても、ベストかな。
アルパインは、デジタルミラー一体式に移行したので、ドライブレコーダー単独は実質後継機はないですね。
デジタルミラーとしてはかなりの高画質で、電磁波の影響を受けにくいと高評価です。我がCX-60にも装着しました。特にマツダのように電装系、ADASの弱いメーカーにはもってこいのようです。マツダの場合マツダ純正でドラレコとデジタルミラーの設定がないので、皆さんアルパイン製を装着されるようです。
ただし、電源を取り出すのに、マツダの販社からはくれぐれもヒューズボックスから取り出さないようにお達しが来ていたので、電源取り出しがちょっと難儀でしたね。