警察官のレベル低下中

警察のレベルがどんどん下がっているようだ。実際、ウソのような取り締まりがニュースになり始めて居る。例えば速度違反でバイクを停車させたものの
「あまりタイした違反でなかったから」と、バイクをその場に待たせておき白バイだけ走らせ適当に速度をデッチ挙げ、切符を切ったそうな。なんだそれ?

かと思えば、携帯電話使用ということで反則切符を切られた人がいる。驚くべきことに、そのドライバーは携帯を所有していなかったという。メチャクチャな話なのだけれど、不平不満を言わない人が多いため、警察にとっちゃ天国のような国になってしまった。こう書くと「キチンと主張したらいいでしょ?」と思うかも
しれません。

こらもう一度体験してみればよ〜く解る。ベストカーの達人コラムにも書いた通り、私は目の前で供
述調書を破られたことがあります。「信号無視だと一方的に主張する白バイ警官に対し丁寧に自分の主張を述べたところ、イキナリ大きな声を出して怒り始め
「てめえなんか牢屋にブチ込んでやる!」とか「応援を呼ぶ!」と脅しを開始。

普通の人なら震え上がると思う。
実際応援要請したようなのだけれど、状況や私の身分照会の結果、問題なかったのだろう。応援を呼ぶことに失敗したらしい。当然怒りは収まらず、寒風の中(こちらはシャツ1枚。警官は防寒具)、1時間半ほど掛けて作った供述調書をビリビリ破き、青切符と支払い書をブン投げて走り去ってしまった。

参考までに書いておくと、この件は電話して理由を説明し反則金は払わず、後日呼び出しのあった霞ヶ関の警視庁に出頭。後日「具体的な状況を書いた書類を作って送るように」と言われたので、警官の酷い対応を一部始終を書いて送った。さすがに上の組織になると教養のある人材がいるのだろう。不起訴や起訴猶予に
なったらしい。

役人は無駄使いしまくって国民から嫌われ、警官もデタラメな取り締まり等で信頼を失っている。
民主党政権になったのを機に「国民に尊敬される公務員」の姿を模索してみたらいかがか? そしたら海上保安庁の職員のように優秀な人材も警察官になってく
れると思う(優秀な人材を揃えている皇宮警察や水上警察は信頼に足る存在です)。

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11 Responses to “警察官のレベル低下中”

  1. ゴン より:

    正にその通りだと思います。
    教養のない者が指導したりする立場(きっと彼らは自分達の方が立場が上だと錯覚している)になるほど酷なものはないと思います。
    プラス、身内第一主義で都合の悪い事は内々に処理するタチの悪さ。
    どうにかして欲しいものです

  2. デイトナ より:

    どうにかするには我々が
    国沢さんのように泣き寝入りせず戦うことが必要だと思います。
    ただし、国沢さんが仰るように普通の人では
    震え上がる、精神的に参ってしまう
    くらい手強い相手なので覚悟が必要です。

  3. HT より:

    平均的な日本人は警察とか権力を目の前にすると何もして無くてもしゅんとなってしまいますからね。
    警察側も、全ての人がそうではないのですが、一部の人達は厳しい訓練や上司からの一方的な指導を受けているうちに自分たちが一般人より偉いんだ、と勘違いして、そのまま年を取り、年功序列である程度上の役職へ付いているのかもしれません。
    私が思うに取り調べの全面可視化や、交通違反の取り締まり時も白バイやパトカーに搭載されたカメラで常時エンドレスで録画し、何か外部から突っ込まれた時にそれを提出させる法律を義務づけるなど、警察自体が法やルールをしっかりと守るように自覚させることが必要だと思いました。

  4. samine より:

    警察を「どうにか」するのは国民の役目です。
    警察の権力は強大で、交通ルールは取り締まる側の警察(公安委員会)が自由に決めてしまいます。本当は国会が議論すべきことだろうに、国会は議論することも許されません。国会議員も警察の報復を恐れて何もしないし。こんな国が「民主主義」国家とは笑わせてくれます。
    今警察を恐れずに批判しているのは国沢さんのような自動車評論家くらいですよね。市民一人一人が権力を恐れずに声を上げていくのが民主主義のキホンです。

  5. 二本人 より:

    いつも思い切りの良い切り口で、楽しませていただいております。
    警察組織の問題は、かなり深刻だと思います。
    しかし、人材がそろっていないというよりも、
    組織が腐っているから育たないのでは?と感じております。    (u_u。)

  6. you1 より:

    キップを切られたらオシマイ!と諦めるドライバーが多すぎだと思います。
    (明らかに危険な運転を取り締まるのは歓迎)
    通勤に使う某二桁国道は3桁近い速度で流れています。
    通勤時間帯には一度も取り締まっているところを見かけませんが、天気のいい土日の日中は白バイの格好の餌食になっています・・・(殆ど他府県ナンバーですが)

  7. ふみ より:

    夜中に警官2人組でパトロールは結構なのですが、狭い道を自転車で無灯火・並走・右側走行の三重違反。逆に夜中の交差点に立っている警官は車道逆走、無灯火の自転車に何の反応も示さず。新宿で無駄に多い職質に(まっとうな方法で)不平を述べると、俺達は真面目に働いているのに、お前らは何て態度を取るんだという姿勢を見せる。
    真面目に働いている働いていない以前に、最近増員されている都内の警官については、まともな教育がなされなくなったのではないだろうか。知識やルールを持たない真面目さは逆に害悪です。

  8. 制服組 より:

     東大卒官僚をトップにいただく、全国26万人の
    国営暴力組織です。
     国民レベルで論議しても、無力であり、無意味です。
    警察組織を根本から再構築させるしかありませんが、
    仮に民主党が10年政権を維持しても、中々困難でしょうね。 戦争でも起こって国体崩壊すれば別ですがね。
      

  9. ijiok より:

    ”教養のある人材がいる”からではなく、起訴して国沢さんに雑誌等で詳しく書かれたら困る、自分達の保全の為からなんでしょう。
    しかし、路上でもその様な態度とは、驚きです。
    一度軽い接触事故で、警察署で事情聴取うけた事がありますが、
    最後の確認で、僕が一方的に悪いような供述文だったのでオカシイと指摘した途端、紳士的な態度が凶変して驚いた経験があります。
    狭い別部屋(ドラマででる一畳間)に移されて、嫌いなタバコ臭のなか長い時間拘束されて参りました。
    「タバコを止めていただけますか」と頼んでも、「ここはオマエの家か!勝手なこと言うな!」と反対に恫喝された位です。
    今なら知識がありますが、その頃はぜんぜん分らなかったのでそのまま向こうのペースにはまってしまいました。

  10. バゴーン より:

    「レベルが下がっている」ということなら、以前は多少マシだったということでしょうか?
    なぜレベル低下が起きているのか、その辺を掘り下げて聞いてみたいですね。

  11. ZZMG より:

    先日、追尾で速度測定をされたのですが、当方の『測定に必要な距離を満たしていない』という問いに、「100メートル測定するのに一秒掛からないから」って反論されました。
    100㍍一秒以下なら時速400㌔!wどうやって測定したんだよ!ww
    サインは丁重にお断りさせて頂きました。

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