首都高距離制決定?

先日首都高の有人料金所を通ったら、フザけたパンフレットを渡された。何でも「2008年から首都高が距離制になる」と書いてあるのだ。はぁ? 首都高の距離制、検討段階じゃなかったのか? 決定したというニュース、どこにも流れていない。何より「いくらになるか?」ということも決まってないだろう。おそらく首都高を使っているトラックの大半は、基準となる距離(現在と同じ料金で走れる距離)を超えるだろうから実質的に大幅値上げになると思う。また、利用区間の判別をETCで行うことになっているけれど、ここにきて利用率は伸び悩んでしまっている。高速道路のない地域から来た人など、どうするんだろ。ETC車載器の装着を強制とし、ETCカードも免許証と一体にしない限り利用率100%なんて不可能だ。いっそ免許証にETCカード機能を組み込み、無免許運転防止効果も狙ってみるか? 私は距離制導入に猛反対したいが、皆さん素直に従うんだろうなぁ。

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One Response to “首都高距離制決定?”

  1. 自動車保険が効かないケース

    自動車保険には事故にあっても保険が効かない場合があります。
    以下はその例です。内容を確認すると当たり前の内容ですが
    契約前にしっかりと確認しておきましょう。
    ・飲酒運転、無免許運転
    被害者保護の原則から、対人賠償・対物賠償の保険金は下りる場合が
    ありますが、それ…

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