ｉ－ＭｉＥＶ値下げへ？

何と！　三菱自動車はアメリカ仕様のｉ－ＭｉＥＶを１万ドル程度（約１００万円）値引きし始めたようだ。リーフもアメリカで６千ドル（６０万円）の値下げを行っている。そもそもｉ－ＭｉＥＶの価格設定はリーフの価格より割高だったため、１万ドルくらい値下げできる余地を持っているのだろう。となると気になるのが日本だ。

最初からｉ－ＭｉＥＶのアメリカ価格は日本価格の３８０万円と比べ２万７９９０ドル（２８０万円）と安価だった。日本から輸出し、アメリカの関税を払っているのに安い！　在庫整理とはいえ、さらに１万ドルも安くなったら１８０万円！　もしかするとアウトランダーＰＨＥＶ以後、電池のコストが大幅に低くなったのかもしれない。

となると楽しみなのは日本仕様の値下げだ。新しい補助金のシステムだと、２０１６年の価格目標が設定されるおとになり、そいつをクリアしないと補助金出ない。リーフやアウトランダーＰＨＥＶなどの価格を考えると、ｉ－ＭｉＥＶは１００万円くらい値下げしなければ政府の目標価格にならないと思う。日本も値下げか？

例えば１００万円安くなったら２８０万円。政府の目標価格が２００万円くらいに設定されると、８０万円の補助金をもらえる。すなわち実質的に２００万円でｉ－ＭｉＥＶを買えてしまうワケ。安価な電気を使えば、ガソリン車との価格差は６〜７万kmでペイ出来ることだろう。このくらい安くなるとｉ－ＭｉＥＶも売れると思う。

あまり認識されていないかもしれないが、少なくとも日本とアメリカは電気自動車普及の一歩手前の段階に差し掛かっている。もちろんたくさんの課題を抱えているものの、流れの勢いとしちゃ強い。そもそも電池の価格からして大幅に下がってきた。そういえば今年度の補助金の詳細が発表されない。どうなってるの？

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