500台限定に1万2300人の応募あったGRMNヤリスに全開試乗してみました～

今年の東京オートサロンで発表されたGRMNヤリスは、500台限定のところ1万2300人の購入希望者が出て瞬時に完売となってしまった（抽選で決めたそうな）。もはや購入できないのだけれど、どんなクルマなのか気になると思う。ということでGRMNヤリスのサーキット仕様とラリー仕様の試乗レポートをお届けしたい。おそらく今後も限定車は出てくるだろうから参考にしてほしい。

まずサーキット仕様から。シートはサイドエアバッグ付きレカロのフルバケット。5点式シートベルトが付いていた。座った瞬間から盛り上がります。1速に送り込みクラッチミート。強化メタルのため、気持ち長めにハーフクラッチを使う。2速にシフトアップすると、いい感じで繋がる。そのまま3速〜4速へ。う〜ん！ 気持ちいいギアレシオだ。ノーマルと随分違う。＜続きを読む＞

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