自動車評論家 国沢光宏
2026年8月24日 [試乗&解説リポート]
<おすすめ記事>
ご紹介ありがとうございます。 なかなか良さげですね。 私の場合はスライドドア(ラッコ)よりもヒンジドアのほうが欲しかったので、真剣に増車を検討したいと思います。
動画観せて頂きました クルマの仕上がりとしてはスズキらしいなと思います BYDから電池買ってる以上仕方ないですが補助金無しでも同じくらいの価格で出せれば爆発的に売れるでしょうね 回生制御で300kとの事ですが、実電費を比較テスト期待してます 内装、安全装備は圧倒的に負けてるような? 良い意味質実剛健ですが、素っ気ないのも事実 回生制御での実力が気になります 機会有ればテスト期待してます
動画、楽しく拝見しました。編集部員さんとの掛け合い、面白いです。国沢さんのスズキ愛(?!)爆発発言連続に、編集部員さんが頭を抱えている感じが。
eスカイのデザイン、個人的に好みです。ラッコは日産キューブ的モノデザインで、万人受けを狙って(たぶん性能・装備には自信満々だったんだと)、どうも未だ特殊な日本のBEV購入希望者・中国車購入希望者の気持ちを醒めさせている感じがして…。ネーミングは秀逸だと思うんですが。
以前バンコク近郊の大学にある学生用駐車場ビルで車観察をした時に、約1割が中国製BEV&PHVだったのですが、乗っているのが女学生だと思える”カワイイ”車が目立ちました。もしかしたら、彼女たちは細かな性能や装備比較などよりも、デザインで購入を決めているのかな〜と。”カワイイ”は容易に中国製と言うハンデを忘れさせてくれたのかも。BYDの場合も、ラッコを若い女性にターゲットを絞って、日本向け”カワイイ”軽を出した方が、もしかしたら将来的に日本市場に進出し易かったかも…。
名前 (required)
Mail (will not be published) (required)
サイト
Δ
Copyright (C) 2026 自動車評論家 国沢光宏 All Rights Reserved.
このページの先頭へ
ご紹介ありがとうございます。
なかなか良さげですね。
私の場合はスライドドア(ラッコ)よりもヒンジドアのほうが欲しかったので、真剣に増車を検討したいと思います。
動画観せて頂きました
クルマの仕上がりとしてはスズキらしいなと思います
BYDから電池買ってる以上仕方ないですが補助金無しでも同じくらいの価格で出せれば爆発的に売れるでしょうね
回生制御で300kとの事ですが、実電費を比較テスト期待してます
内装、安全装備は圧倒的に負けてるような?
良い意味質実剛健ですが、素っ気ないのも事実
回生制御での実力が気になります
機会有ればテスト期待してます
動画、楽しく拝見しました。編集部員さんとの掛け合い、面白いです。国沢さんのスズキ愛(?!)爆発発言連続に、編集部員さんが頭を抱えている感じが。
eスカイのデザイン、個人的に好みです。ラッコは日産キューブ的モノデザインで、万人受けを狙って(たぶん性能・装備には自信満々だったんだと)、どうも未だ特殊な日本のBEV購入希望者・中国車購入希望者の気持ちを醒めさせている感じがして…。ネーミングは秀逸だと思うんですが。
以前バンコク近郊の大学にある学生用駐車場ビルで車観察をした時に、約1割が中国製BEV&PHVだったのですが、乗っているのが女学生だと思える”カワイイ”車が目立ちました。もしかしたら、彼女たちは細かな性能や装備比較などよりも、デザインで購入を決めているのかな〜と。”カワイイ”は容易に中国製と言うハンデを忘れさせてくれたのかも。BYDの場合も、ラッコを若い女性にターゲットを絞って、日本向け”カワイイ”軽を出した方が、もしかしたら将来的に日本市場に進出し易かったかも…。