GRヤリスが8速ATを追加するなどバージョンⅡに進化。皆さん絶賛しているけれど果たして実力やいかに

多くのメディアで紹介されるだろうGRヤリス2024の試乗レポート、絶賛の内容になると思う。全く異論ないのだけれど、スポーツモデルって簡単じゃない。現行のヤリスGRと比べ圧倒的に良いかとなれば「その通り！」と答えるほど簡単じゃないのだった。だからこそポルシェ911だってデビューから57年経っても改良を続けてます。以下そんなことをイメージして読んで頂きたく。

今回変更された点を紹介していくとそれだけで終わってしまいそう。リストを見ると多岐にわたっているが、大半はモータースポーツに出場した時の課題。全日本ラリーとかだと、パワステのモーターすらオーバーヒートしちゃうのだった。一般道を走って感じる大きなところでいえば、GRカローラと同じ304馬力になったエンジン、ボディの剛性アップ、メーターパネルの景色くらいか？＜続きを読む＞

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