「最新情報」の記事一覧(114 / 702ページ)

デザインはクルマのコストアップ要因にならない。むしろ大幅なコストダウンになります

デザインがクルマの価格に与えるコストは、ほぼ無視していいレベルである。先代プリウスと新型プリウス、高騰する要素ありませんから。むしろプリウスやクラウンのようにデザインが高く評価された結果、予想していたより販売台数増えたら・・・

ソニーホンダモビリティにマイクロソフトが乗ってきた。ホンダにとって救世主になる?

何と! ソニーホンダモビリティにマイクロソフトが絡んできた! どうなるか? 私は自動車産業側から見る。ホンダからすれば大きな救いになると思います。そもそもソニーホンダモビリティ、すでに終わっていたと考えます。こらもう私だ・・・

ミナミンの「ぼくが考えたカッコよい電気自動車」がこれだ!

ホンダは新しい世代の電気自動車『0シリーズ』のコンセプトモデルをラスベガスで開催されている『CES2024』にて発表した。0シリーズとは2026年からアメリカのカリフォルニア州などで要求される「販売される自動車の35%電・・・

能登半島、物資輸送について2回の支援から考えてみた

能登半島の被災地、物資不足だという。調べてみたら、中越地震や東日本大地震の時と同じくシロウトがロジをやっているからに他ならない。役人に物資の配達をやらせると、困った人に1秒も早く物資を届けるより先に、物資の在庫管理を始め・・・

お金儲けしか考えない経団連の十倉雅和会長が「一刻も早く稼働を」と言っていた志賀原発は

昨年11月に志賀原発を視察した経団連の十倉雅和会長は「人類の英知である原発を一刻でも早い稼働させたい!」と現地で述べたそうな。お金儲けしかアタマにない。十倉会長、住友化学の人だから、顧客も企業。国民の顔なんか見ていない。・・・

今年の春くらいからトヨタを除くメーカーは国内販売で大苦戦することになるだろう

2023年の新車販売台数が発表された。登録車と軽自動車を合計した全需は477万9086台で、2022年より13.8%も増え新型コロナ禍前の2019年を超えている。ただ生産台数が回復してきたのは2023年の夏以降であり、ト・・・

停止表示板、常備してますか?

故障など高速道路でやむをえず停車する場合、必ず三角表示板に代表される停止表示機材を使わなければならない。反則金6000円もさることながら、高速道路に於ける停止車両との衝突事故は非常に厳しい。私は高速道路で停止表示機材を使・・・

C滑走路、8日までクローズとな! 交通事故もそうだけれど、役所は経済観念をもっと持って欲しい

今回の事故、原因は海上保安庁か管制である。それ以外は一切無し。一番迷惑を受けるのはJALであり、羽田空港を使うANAだ。連日200便近くが運休になっており、お客は新幹線などに逃げている。そいつを国交省が「申し訳ない!」と・・・

ベトナムカブのバッテリー、やはり4年でおシャカになりました。3000円のハイスペックを選ぶ

9万9800円で買ったベトナムカブのバッテリーが4年で上がった。普通の充電器じゃダメで再生機能付きの充電器を使ったところ、フル充電になったという話を11月27日に書いた。2週間ほど使えたのだけれど、やっぱり上がってしまう・・・

バンコクで開催されたGazooフェスティバルは驚くほどゴージャスなイベントでした!

私はプロの選手じゃないので引退もヘチマもないのだけれど、何となく昨年のラリージャパンで「もう競技は最後かな」と考えていた。楽しかったけれど大変なことも多く、天秤に掛けたら後者が勝る感じ。老後の金子(きんす)もどんどん減っ・・・

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