スバルのパワーユニット、2年間は今のまんま。電気自動車開発も大幅な遅れを来している?
XV改めクロストレックについて書いたらサポーターの方から「スバルの本格的なハイブリッドはいつになるのか?」ということを聞かれた。新型クロストレックから搭載かと期待する人もいるだろうけれど、そうじゃありません。下の表はスバ・・・
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XV改めクロストレックについて書いたらサポーターの方から「スバルの本格的なハイブリッドはいつになるのか?」ということを聞かれた。新型クロストレックから搭載かと期待する人もいるだろうけれど、そうじゃありません。下の表はスバ・・・
スバルXVが間もなくフルモデルチェンジするという。この機会にアメリカと同じ『クロストレック』という車名に変えるようだ。パワーユニットの詳細なスペックは発表されていないものの、車体についちゃWピニオンのステアリングギアBO・・・
新型シエンタに試乗会に行ってみた。カッコいいの乗ってみたくなりました。永田はユーチューバーのウナ丼さんの読者らしく「グミのようなお餅のような乗り心地らしいです」という。大いに楽しみにして試乗したら、まぁ普通に良く出来た仕・・・
日本進出を発表した中国BYDは政府半分投資の企業じゃ無く「民族系」と呼ばれる民間企業。最近の中国の状況を見て「このまま自国に残っていたら危ない」と考えたのだろう。ここにきて続々と海外に出始めている。文頭の日本進出もそのな・・・
ホンダが2輪事業の電動化について発表を行った。概要は「2025年までにグローバルで電動二輪車を合計10モデル以上投入。今後5年以内に100万台。2030年にHondaの総販売台数の約15%にあたる年間350万台レベルの電・・・
日本人はなぜか日本が世界最高の技術を持っていると考えている傾向。もう少し現実を直視した方がいいと思う。考えて頂きたい。自動車業界でも本当の意味で日本が世界1なのはホンダが作っているF1のパワーユニットくらいのもの。それだ・・・
不正問題の件、いくつかのルートから日野自動車にアクセスしてみました。全体的な流れは近々紹介したいと思います。大気汚染という観点で最悪の状況をイメージしていたけれど、少しばかり安心した次第。まず今回の不正の概要だけれど耐久・・・
日本人はクルマの乗る特性を持ってないんじゃないか、と思うくらい運転がヘタ。しかも自己中多し! いろんな国でクルマを運転するけれど、明らかに「ヘタだな!」と感じるドライバーに出会う確率はヒジョウに低い! 欧州とかだとゼロに・・・
日野自動車の不正問題、状況を説明して理解して貰う本当の相手は国交省じゃなく国民です。考えて欲しい。不正の結果となるのは排気ガスの汚染。そいつの影響受けるのは日本の大気だ。リコール出したってすぐ対応出来るワケじゃありません・・・
先日私のクルマの革巻きハンドルが生ゴミ並みに汚いと書いたところ、診て頂いたことのある医大の教授から「ウチの医局の汚染度をルミテスターでチェックしたことがあります」。いろんな場所の数字など添付してくれた。以下、クルマのハン・・・
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