「最新情報」の記事一覧（575 / 701ページ）

紹介しておきたい話題をいくつか。まず花粉フィルターの有効利用。放射性物質は風に乗って飛散している。飛散している範囲や傾向を見ると花粉と非常に似てます。だからこそ屋内に居れば被ばくをある程度防げるのだろう。除染も表面に付い・・・

「花粉フィルターの効能」の続きを読む

２２日のＴＯＰで「自動車メーカーが負った被害は甚大」と紹介した。その後、新しい情報を入手する度に深刻度が拡大してい く。もしかして工場の生産再開は４月中旬以降になるかもしれません（本格操業は年内一杯掛かると思う）。という・・・

「被害状況その２」の続きを読む

大地震から時間が経過すると共に、被災地で発生するだろう事象は刻々と変わっていく。大きな問題となる前に手を打っていくべきだろうけれど、政府を見ていると期待しちゃイケナイかもしれません。ただ治安の維持は警察の仕事だと思う。こ・・・

「警察は治安維持を！」の続きを読む

自動車メーカーが地震で負ったダメージは当初の予想以上に深刻である。最も震源地に近いいわき工場を始め、栃木県の上三川工場を持つ日産の場合、地震発生日の夜に出したリリースだと「１２日と１３日の操業を見合わせる」。翌日昼のリリ・・・

「予想以上のダメージ」の続きを読む

いらぬ心配ならいいのだけれど若干不安になっていることなど。三菱自動車と日産は電気自動車を被災地の自治体に無償貸与したものの、サービス体制まで提供しているのだろうか？　御存知の通り電気自動車は未だ特殊な扱い方を必要とする。・・・

「電気自動車の運用は？」の続きを読む

いわき市は多くのお年寄りが自宅に残っているそうな。しかし圧倒的な物資不足となっており、加えて現在いわき市の８０％が断水中。すでに被災から１週間。大きなアピールを出来ない（手段もない）お年寄りにとって生死に関わり始める状況・・・

「物資不足は人災」の続きを読む

こんな時は何よりも正しい情報が必要である。もちろん隠したいことだって多いだろう。メディアも情報の確度や評価方法に自信ないのなら、両論併記し、それぞれの解説を、それぞれの専門家にさせたらいい。判断は情報を受けた人がすればい・・・

「西日本頑張って下さい！」の続きを読む

昨日書いた「電気自動車を被災地へ」の件、日産と三菱自動車に依頼しました。とりあえず広報からの公式な返事は「積極的に検討させていただきます」というもの。ただ違うルートから調べてみたら、すでにリクエストを受けているらしい。例・・・

「電気自動車を被災地に２」の続きを読む

国交省ならキレ者の官僚が一人や二人いるかと思ったのだけれど、やはり目立ちたくないということなんだろう。まぁ何か事故でも起きたら責任を取らされる。何もしない方が無難というチョイスになってしまうらしい。１６日から本格的に動き・・・

「尺時定規で原理主義」の続きを読む

電気自動車が微妙な存在となっている。言うまでもなく電力事情は少なくとも今後２年程度極めて厳しい状況となるだろう。長ければ５年程度電力不足に見舞われる可能性出てきた。輪番停電措置も行われる中、短い時間に大量の電力を消費する・・・

「電気自動車を被災地へ」の続きを読む