「試乗＆解説リポート」の記事一覧（26 / 194ページ）

脱炭素に向けた動きが進むなか、絶滅が危惧されている純エンジン車。なかでも、純エンジン車のスポーツカーは法規の都合等で絶滅が現実的なものとなっている。このような理由もあって「絶滅する前に1度は純エンジンのスポーツカーに乗り・・・

「純エンジン車はいつまで買えるのか？」の続きを読む

2022年11月2日、自動車評論家、国沢光宏がトヨタ GRカローラ プロトタイプに試乗。その様子をレポート。「弟分」GRヤリスよりも200kg近く重いGRカローラ。だがそのぶんオンロードもオフロードも、まさに「モンスター・・・

「GRカローラ試乗！　絶対的な性能じゃGRヤリスに届かないが楽しさで優勢！」の続きを読む

ヨーロッパでは、ラリーは人気のあるスポーツで競技人口も多いもの。ルノーはF1だけでなく、幅広いモータースポーツ活動をしていて、市販車をベースとするのが基本のラリー用の競技車両を供給しています。そのラリーの最高峰である世界・・・

「クリッカーの小林編集長がこんな記事を書いてくれました～」の続きを読む

新東名を皮切りに少しずつ高速道路の制限速度120km/h化が進んでいる。10月12日には東北道の岩槻付近～佐野藤岡付近の40kmも120km/hになった。東関道の四街道付近～成田JCT付近のように120km/h化を前提と・・・

「高速道路の120km/h化により追い越し車線の居座り野郎が減りつつありますね」の続きを読む

デビューしたばかりの新型プリウスのデザインは、さっそく日本で素晴らしい評価を得ています。確かに、どんな基準を持ってしてもスタイリッシュで魅力的だとも思います。こうなると気になるのが、海外での評価でしょう。先日おこなわれた・・・

「新型プリウスのデザイン、世界規模で超高評価！」の続きを読む

今や2リッター級5ナンバーサイズのミニバンは、日本だけで売れるクルマになってしまいました。グローバルでの生産効率を考えれば統廃合したいところですが、国内市場でけっこうな台数になるため、あっさり止めるワケにもいきません。か・・・

「新型セレナ登場！　テストコース内ながら早速試乗してみました～」の続きを読む

注・文中に「SAKURAは200V普通充電で1時間で3分の1くらい充電できる」とありますが、あくまで将来的な話です。現在の普通充電は3kWばかりでSAKURA側も2.9kWの受け入れ能力しか無い。10年もすれば普通充電が・・・

「ニッポン放送で「なんで新型プリウスは電気自動車無かったのか？」と聞かれました」の続きを読む

ガソリン価格の高騰が続いている。このまんまということもないだろうけれど、ユーザーとしてはやはり対応策を考えておくべきだと思う。ということで、お薦めは「燃費のいいクルマを買う」ということだろう。簡単なことながら費用対効果は・・・

「ロングドライブが多いならディーゼルはステキなチョイスだと思う」の続きを読む

富士スピードウェイで2022年11月20日に行われたベストカーの読者イベントの際、来場者の皆さんから「フェアレディZはどうなりましたか？」と聞かれた。そういえば続報をお届けしていませんでしたね。あの後、いろいろなことがわ・・・

「ユーザ不在。フェアレディZの納車時期、社内で行われている抗争のため全く公表されず？」の続きを読む

そろそろ忘年会のシーズンに突入する。今や飲んだ後に運転するという人は”ほぼ”絶滅しているため「飲んだら飲むな！」みたいなヤボなことなど書かない。問題になるのは翌日です。多くの人が寝れば酔いは醒めると思っている傾向。それを・・・

「年末年始はアルコールチェッカーを活用したい！　翌朝に残っている可能性大！」の続きを読む