「クルマ」の記事一覧（524 / 920ページ）

残念なことながら技術は「規制」や「競争」が無いと進化しない。いや、競争も規制という枠組みをクリアしてから始まる。最も解りやすいの、加州のスモッグ対策から生まれたマスキー法です。この法規で自動車の排気ガス対策は大きく進化し・・・

「ZEV法無くなったら日本の電動化技術も進化止まる？」の続きを読む

スズキが中国市場から撤退するかもしれない。御存知の通り中国市場は単独じゃ進出出来ない法律になっており、現地の国営企業と半々の出資で会社を作る。スズキの場合「江西昌河鈴木汽車」（1994年～）と「重慶長安鈴木汽車」（199・・・

「スズキ、中国市場から撤退へ！」の続きを読む

ちゃぶ台返し上等のトランプ大統領は、本格的にZEV規制（一定の台数の電気自動車やPHVを売らなければならない法規）の撤廃を指示したらしい。日本のEVやPHVは全てアメリカのZEV規制クリアのためのもの。法規そのものが無く・・・

「アメリカ、ZEV規制撤廃へ動き出す？　日本の自動車産業に激震！」の続きを読む

あおり運転の常習者ということで「多摩ナンバーのルーテシアRS」が話題になっている。以前も書いた通り、本当に度を超した危険と直結するようなあおり運転をする輩はそれほど多くない。ほろんど犯罪者だと思っていいだろう。警察がホン・・・

「多摩ナンバーのルーテシアをまず捕まえよ！」の続きを読む

自動車評論家の国沢光宏さんが、旬なクルマのアレコレをお伝えするWEB番組「国沢光宏の気になるクルマ」。第４回目は、前回に続き、大注目の新型トヨタ・クラウンがテーマです。 スタジオにクラウンの開発責任者である秋山 晃さんを・・・

「国沢光宏の気になるクルマ、新型クラウンその2です～」の続きを読む

8月16日（木）以降、競技が行われてきたラリー・ドイツ2018も19日（日）に最終日を迎えた。最終日は競技2日目にも訪れたモーゼル川近くの葡萄畑や森、大草原のなかが舞台の「グラフシャフト」での走行が2回、さらにセレモニア・・・

「最終日、けっこうカッコよくサイドターンが決まりました～」の続きを読む

いつもテスラに対し厳しいことを書いているためか、いろんな人やメディアから「今後どうなりますか？」と聞かれる。こらもう客観的＆自動車業界的に見たら「すでに終わっている」と思う。モデルSやモデルXのような高額車を買えるような・・・

「テスラ、破綻どころかタイヘンな事態です」の続きを読む

1Lターボ、180馬力のフィエスタ R2を駆り、国沢氏がWRCドイツに参戦。8月16日（木）～19日（日）の4日間、延べ400km超という日本のラリーの4～5倍にも達する競技区間（スペシャルステージ、SS）で争われた本場・・・

「さて～。この後、どうなったでしょうか～」の続きを読む

久しぶりのアメリカのアカン話が出てきました。状況は2002年製のレクサスES300で追突された際、前の席が後ろに倒れ後席チャイルドシートに座っていた幼児2名が大けがしたというもの。驚くべきは賠償額で267億円！　保守的な・・・

「トヨタに2億2400万ドルの賠償を命じる判決。アメリカのダークサイドです」の続きを読む

トヨタのヤリス（日本名／ヴィッツ）が活躍するWRC（世界ラリー選手権）の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦中。3日目の模様をリポートしよう。ラリー・ドイ・・・

「カートップ中村理沙さんのドイツ観戦記～！」の続きを読む