メガＷｅｂ

朝から台場のメガＷｅｂへ。豪勢にもランサーとＳＸ－４のＷＲカーが並んでいる！　三菱自動車とモンスター田嶋さんエラい！　おそらく実際に動く２台揃うの、最後の機会になると思う。ランサーＷＲカーのウォームアップをするというので、田口選手の横に乗せて貰う。これまた最後のチャンスですな。

田口選手にとって２年ぶりのＷＲであり、車両自体も数年間、アクセル全開で走ったことがなかったと思うので、下の動画は超貴重な状況。普通はウィームアップ済んでから乗せますから。それにしても田口選手の感性に驚きっぱなし！　冷えた新品タイヤで最初から飛ばす飛ばす！

滑りまくるし、各部の動きが渋い（ギアなども入りにくい）のだけれど、コントロールしちゃってる。ＷＲカーの早さや挙動にも驚く。それにしても改めて動画を見てるといろんな音がしてますね。メガＷｅｂのコース、ラリー車が走る道幅としちゃ面白い。それにしても三菱自動車の技術、タイしたもんです。

スバルは土曜日だけニュル２４で大金星を取ったインプレッサを持ってきた。話を聞いているウチ、「なんだそれ！」。ニュルのプロジェクトはＳＴＩ主体で行っているのだけれど、参戦前、本社の宣伝部門に資金援助を頼んだそうな。すると「あまり価値無し」と判断したのだろう。大幅に削られてしまう。

素晴らしい成績を収めたら、今度は宣伝部門がヘソを曲げてしまったらしい。会社にとって素晴らしい材料なのに、宣伝部門にとっちゃ面白くないからと無視に近い状態なんだとか。酷い話だ。これも以前紹介したスバルの怪僧ラスプーチンの仕業です。今回は広報部門の仕切り。辰己さんの笑顔が見られて良かった。

昼から夕方までずっと外の試乗コーナでクルマの紹介やインタビビュー。最後の担当コーナーは３誌の次世代を担う編集者の知恵比べ大会！　時間が押したため中止になるかと思いきや「短い時間であっても絶対やる！」という城市兄と鈴木兄、勝股兄の強いリクエストで強行。

今井嬢が「間違ったらレディガガにしてあげる」。わずか７問程度の質問だったけれど、下の写真ようになっちゃいました。山本君だけ無事に見えるも、目を瞑ったらスゴイです。永田は出題のミスの責任を取らされた。こんな状態だと誰が勝ったのかワカラン。ウチワ受け企画１位でした。

右から寺崎君。石田君。山本君。永田。下は今井嬢

以下、アミーゴ５号さんのコメントです。

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昨日、午後から行きました。国沢さんをお見掛けするも、お忙しそうでご挨拶もかないませんでした（音もなく滑るように走り去るリーフは、まるでＵＦＯの様でした）。また午後６時には出なければならず、クイズが見れなくて残念でした。

はじめてベストカーの勝股さんや新車情報の三本さん、また雑誌社のスタッフの方々の生の姿を見ましたが、皆さん本当に精魂込めて取り組んでらっしゃいました。イベントを楽しませて頂き、本当に感謝感謝です。

また三本さんとＦＴ－８６開発責任者の多田さんのトークショーでは、勇気を奮って質問させて頂き、このパッケージングによるセダン・ワゴンの可能性を知ることができました。
m(_ _)m多田さん「足のいいやつ！」をお願いします。

知る人ぞ知る著名人もたくさんいらして、スバルの辰巳さんは、オークションでは普通に会場に座っていて、豊田章男社長のサイン入りポロシャツの時に、一般人と一緒にジャンケンしてました。カートップブースには、吉田由美さんやまるもさんもいました！

クルマ雑誌の誌面が、リアルな現実になったようなイベントで、誌面に登場する方々が、皆さんきさくに話したりサインしたりしていました。クルマ好きの皆さん、是非行ってみてください〜。

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日曜日もイベントはあります。お時間あれば遊びに来てください。

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