丑の日

「丑の日だ！」と気合い入れて８時からスタンバったものの、立ち上がり超低空飛行。板前さんと「取らぬ狸の皮算用ですかね」。いつもなら”予定の半分”を売る昼の時間を終わって５分の１といったイメージ。さすがにうなぎは高いのか？　この時点でカンペキに売れ残る覚悟をしちゃいました。

ところが、でございます。夕方から好調に売れ始め、やがて大賑わい！　そのまま２０時過ぎまでお客様が途切れず、予定の５分の４を売った。夕方までヒジョウに厳
しかったことを考えればウソのよう。その代わり今年は２０時まで店を開けることに。いやぁ疲れたの疲れないの！　厳しい修行に。

放射能汚染水が海に漏れているという状況、誰だって容易に想像出来ること。そもそも格納容器の底は抜けており、核燃料を冷却した水はダダ漏れ状態。当然の如く海に流れます。福島第一の事故は全く終わっていない。というか、今でも綱渡り状態が続いている。暴走したら止める技術を持ってないからだ。

原発はブレーキを持たない大型トラックの如し。ブレーキを掛けないで済むような運転をすることしか考えておらず、緊急事態になったらいろんなモノにブツかりながら進んでいく。技術論からすれば、まず止まれるブレーキの開発をしてからでしょう。心ある人や企業は、エネルギーの自給自足を目標にすべきだと思います。

そういった意味からすれば、トヨタが工場で使う電力を自ら賄い、同時に出てくる暖かい空気や二酸化炭素でパプリカ工場を稼働させているというＴＶＣＦは、良いお手本になっていると考えます。日本最大の企業がエネルギー問題に対する意見を、遠回しながら主張してるのだから。ちなみに東北電力からデンキ買うより安いそうな。

湯沸かし機の代わりに導入する東京ガスの家庭用燃料電池は、ガスでお湯を沸かすのと同じくらいのエネルギーで電気も作れるという。つまり電気はほぼ無料になる。ＴＯＰで書いた自動車の燃費を見れば解る通り、技術って進む。原子力発電という古い技術に頼らず、もっと効率の良いエネルギー戦略を立てたらいい。

日本の電力料金が高いのは、誰かが儲けているからだ。ガレージの屋根に載せた太陽光発電システムでクルマのエネルギーを賄うという時代は遠くないと思う。参考までに書いておくとガレージの屋根分の太陽光発電パネルで年間１２００〜１５００ｋＷｈくらいの電力を作れる。リーフなら１万km以上走れます。

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