タイラリー
昨年出場したタイのキングスカップ、洪水のお見舞いが最優先だったとはいえ、あまりに悔しい内容だった。そもそも車両はランエボじゃなくてランサー4WDをランエボ風に仕立てたモデル。スペアパーツ無し。リアLSD無し。アンチラグ無し。さらにはガソリンも91オクタンのレギュラーしか無し。一流品はヨコハマのタイヤだけ。
メインテナンスしてくれた小沢さんも相当悔しかったらしい。私のインプレッサは手放すため整備を頼んでいたのだけれど、一ヶ月くらい前に「国沢さん。競技用エンジンを組んだので載せておきました。売るにしても良い条件になると思いますから」。一度くらいオレが組んだ競技用エンジンを乗ってみなさい、ということか?
早速試乗してみてクリビツテンギョウ! 今まで乗っていたエンジンはナンだったのか? というかEJ20がこんなに素晴らしい回り方をするなんて想像もしておらず。2千回転からくらいから湧き出すトルクの圧倒的な太さと、その時の気持ちよい振動を伴う燃焼フィールときたら辛抱タマラナイ。
タイで再チャレンジしてみたいというキモチがムクムク湧いてきてしまい、ダメモトで準備を開始した次第。もはや何度も海外ラリーに出てきたこともあり、準備は容易に進む。ウドンサックさんに連絡したら「みんな待ってるよ!」。ところが、でございます。むろんくヨイショ下手な私とあってスポンサー取れず予算不足。
さて。昨年のラリーの報告DVDは、いつも超格安の予算で引き受けてくれている群馬のアラケンの体調不良で伸び伸びになっていた。されど嬉しいことにアラケン完全回復。顔を見るまでは不安だったものの、いやぁ良かった良かった! 先週末、DVDを作り、やっと送ることが出来たのであります。
すると昨年スポンサー&義捐金を出してくれた方々が「今年も出るなら援助しますよ」とのコメントを少なからず貰う。こうなれば、またしても皆さんにも一緒に一喜一憂を共有させて頂けたら、と思う。ということで今年もスポンサーを募集させてくださいまし。きっとハラハラ出来ます。もちろん会員用の掲示板で速報もレポートします。
スンポンサード頂いた方は、皆さんに報告DVDを。金額に応じて記念のTシャツや車体へのロゴ添付などでお礼いたします。また、御希望者にはTOPからリンクしている『会員』へのパスワードをメールします(今のところ和やかな情報交換程度で大きなメリットは無いです)。
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