GT-R NISMO、超ステキなクルマだと思う。日産ならぬ絶賛ですね！

朝から袖ケ浦サーキットでGT-R NISMOの試乗会。ドイツでも乗ったけれど、仕上がりレベルが素晴らしい！　お金あれば欲しいです。カーボン製のフロントバンパーは250万円くらいするそうな。ボンネットもフェンダーもカーボン。素晴らしいパーツ使っているのに、塗ってしまっているあたりが超カコ良いと思う。レクサスRC-Fもボンネットだけカーボンながら、無塗装。

見せびらかそうということなんだろう。でもクルマの美しさからすれば、キチンと塗った方がいい。というか粋だ。といった点からしてもレクサスって肝心なトコロで通っぽくないです。本日NISMOじゃないGT-Rにも乗ったのだけれど、予想していたよりはるかに仕上がりよかった！　何より乗り心地が上質であります。水野さんの時のGT-Rだと考えられなかったこと。上がりの1台に最高か？

11月9日と10日に愛知と岐阜で開催されるWRCジャパンのプレイベント『セントラルラリー』にMIRAIで出場すべく喜多見さんがフルメンテしてくれています。バラしてみたらプロアッパーマウントはガタピシ。ショックもブヨブヨとの由。テスト走行でヘタッたのかもしれません。喜多見さんがチェックしてくれたら全く不安無し！　セントラルラリー、一生懸命走ります！

このラリー、WRカーが初めて日本のターマックを走る！　見たらきっと「スゲェ！」だと思う。サービスパーク＆スペシャルステージが行われるモリコロパークは2日間通しの入場券で4000円。クルマ好きならきっとモト取れるだろう。お時間あればぜひ見に来てください。MIRAIの音を存分に聞かせたい。また、BRIGの丸山さんが改良型のブレーキシュー＆パッドを作ってくれました。楽しみ！

BRIGのブレーキ、私は大いに気に入って使わさせて頂いている。好みの特性を伝えると試作品を作ってくれるのだった。おかげさまでいっつもドライバーのウデより良いリザルトを残せている。BRIGは標準スペックのパッドやダストの出ないパッドとかもラインナップしてます。次に交換するなら、純正部品と同じ価格で高い性能を持ってるBRIGはおおすすめです。

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