自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（1223 / 1292ページ）

ホンダのＦ１撤退は超ビッグニュースだったようだ。全てのマスコミがトップニュース扱いの速報で伝えたほど。何回か「このままだとＦ１を続けている意味はない」と書いてきたけれど、１００年に一度というミゾウユウ（未曾有）の経済危機・・・

「ミゾウユウ（！）の危機」の続きを読む

日本の自動車業界の場合、「規制」は「決められたら期日までに必ず実行するもの」だ。いや、正確に書けば、ほとんどの規制が期日より大幅に早く達成されている。しかし「必ず守る」は、世界的に見るとスタンダードじゃない。アメリカの『・・・

「ＣＯＰ３はどうする？」の続きを読む

朝から足立区の国道４号線沿いにある『生駒ガラス』というショップへ。全面飛び石による小キズが付いていたラリーカーのフロントガラスを、旭硝子社製の紫外線＆赤外線カットの『クールベール』というガラスに交換する。クールベールはプ・・・

「１２月５日」の続きを読む

午前中仕事。１１時に家を出てベイサイドマリーナへ。逗子の試乗会とうってかわって素晴らしい好天！　このまま大島だって行けちゃうくらいのコンディションであります！　まずはオカザキヨットで輸入している『ノルディックタグ３２』か・・・

「１２月４日」の続きを読む

今週行われる米議会の公聴会でビッグ３に対し公金を投入するかどうか決定する模様。ＧＭは１兆７千億円。フォードも８５００億円の融資を要請するようだ。もし認可されたとしても、２００９年に劇的な市場変化が（売れまくる、という意味・・・

「今週に公聴会」の続きを読む

本日は溜まり溜まった雑務をやっつけるべく朝からラリーカーのメンテ。ジツは北海道から乗って帰ってきたまんまだったのだ。洗車と左リアホイール内にコビりついた土砂落としに始まり、ズレたバンパーの修正など。ただ覚悟していたよりダ・・・

「１２月３日」の続きを読む

麻生首相のＫＹぶりって凄いと思った。経団連会長を官邸に呼びつけ「雇用を増やし賃上げをしろ」だって。１１月の登録台数を見れば解る通り、決して良くなかった昨年１１月の７３，４％。１２月はもっと厳しくなることだろう。これまで好・・・

「１２月はさらに厳しい」の続きを読む

本日は富士スピードウェイでレクサスの試乗会。台場ではアイドルストップ付きスマートの試乗会が行われている。レクサスの場合、輸入車のような「イヤーモデル」制をイメージし、毎年試乗会を行っていこうというコンセプトなんだと思う。・・・

「１２月２日」の続きを読む

そろそろスタッドレスタイヤの出番になった。どうせ新品を買うなら性能の良いタイヤにしたいと思うだろうけれど、困った ことに宣伝はもちろん、雑誌の記事を見ても優劣を付けられない。みんな「アイスバーンでもガッチリ食い付く良いス・・・

「スタッドレスタイヤ」の続きを読む

午前中原稿書き。昼から本日付で弟子よりフリーランスへめでたく出世した永田とフェアレディＺの試乗会に行く。志賀ＣＯＯに「来年はフトンをカブって寝てるのが一番です」と言ったら「うまい表現ですね！」とホメられる。もっと厳しくな・・・

「１２月１日」の続きを読む