自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（138 / 1285ページ）

なるほどそう来ましたか！　である。電気自動車の時代になるとエンジンの製造行程分＝利益を失うと思っていた。実際、電池を外部から調達しようとしている日産やホンダ（この2社は合弁企業を作るため100％外部から購入するワケではな・・・

「トヨタ、2026年から電気自動車用電池を自社開発＆自社生産で！　しかも24時間連続操業！」の続きを読む

現在中国からの部品調達比率は皆さん考えているより多岐に渡っている。日本で調達していると思われている部品でも中身は中国から来ているモノが使われていたり、素材を中国から調達していたり。もちろんコストを重視した選択であることは・・・

「部品調達、中国から続々脱出中」の続きを読む

事故の報道でいっつも気になるのが「警察が事故の原因を詳しく調べています」という結び。事故あれば警察が調べるのは当たり前だろうし、それだって「調べています」でいいのに”詳しく”を付ける。そもそも詳しく事故を調べているのだろ・・・

「交通事故のTV報道で「警察が詳しく調べています」というけれどホントに詳しく調べているのか？」の続きを読む

ボルボXC60D4（5年目／走行4万9千km）　ノーマルとの違いはポリッシュファクトリーのフルコース（2019年7月施工）とXC60としては最初になるネオチューン（2019年4月施工）。主としてロングドライブ用に使ってい・・・

「たまには持っているクルマのレポートです」の続きを読む

一昔前まで「サスペンションは硬い方がスポーティで良い」と信じられてきた。かくいう私の20歳代の頃なんか「硬いの大好き代表幹事！」みたいな存在。今からすれば舌を噛むような乗り心地のクルマに喜んで乗っていたように思う。しかし・・・

「サスペンションの「ジャーク制御」とは？」の続きを読む

先日も書いた通り、アメリカも日本も電気自動車の普及は始まっていない。アメリカは2026年から。日本についちゃ「とりあえず軽自動車が2025年あたりから普及し始め。乗用車に波及するの2028年か？」といったイメージ。そして・・・

「マツダ、6月は北米で前年比97％増。前年同期比でも29％！　次世代投資をするなら今です！」の続きを読む

おそらく政府で電気自動車について広範の知識がある組織や人って居ないんだと思う。今更「官民で普及すべく全固体電池に補助金を出す」だって。なぜか？　全固体電池、今のところ航続距離を伸ばすことを前面に押し出している。航続距離を・・・

「全固体電池、国が補助金を投入！　これ明らかに悪いニュースです。成功から遠ざかる」の続きを読む

トヨタは2023年6月21日に行われた新型「アルファード／ヴェルファイア」発表会の際、噂になっていた「センチュリーSUV（仮称）」の存在を明らかにし、シルエットを公開した。なぜアルファードの発表会でセンチュリーSUVなの・・・

「センチュリーSUV、なぜアルファードの発表会で情報出したのか？　謎に迫る！」の続きを読む

センチュリーにSUV仕様があることをトヨタは発表した。なんでSUVかと思いながら改めて自動車の歴史をチェックしてみたら、少しばかり驚かされました。乗用車の本流ってセダンじゃなくSUVだったのだ！　市販車との価格差という意・・・

「少しばかり驚く！　乗用車のボディ形状の歴史を見るSUVが本流でした！　セダンは一時期の流行かと」の続きを読む

公的給付金の受取口座が本人以外の名義で登録されたり、無関係の人の口座が誤登録されたりするケースなどトラブルが相次いでいるマイナンバーカード。今後は運転免許証との紐付けも予定されているが、ホントに大丈夫なの？　健康保険証を・・・

「マイナカード、免許証を紐付けると違反歴や事故歴も。その情報が間違っていたらどうなる？」の続きを読む