自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（177 / 1286ページ）

エアタグはアップルで販売されている「存在場所追跡ツール」である。これを持っていればどこにあるのか追いかけられるという”道具”。クルマに仕込んでおき盗難された時に追いかける、みたいな使われ方をするケースもあるようだ。しかし・・・

「新たな車両盗難手口！　盗みたいクルマの床下にエアタグを仕込んでチャンスを狙う」の続きを読む

相当の確率で純エンジン車を完全に淘汰することになる『ユーロ7』が欧州議会で決まった。施行日は新型車についていえば2025年7月。継続生産車について言及をしていないものの、今までの例からすれば猶予期間2年の2027年7月と・・・

「エンジン車廃絶を目論むユーロ７の施行が欧州議会で決まった！」の続きを読む

SAKURAを契約したサポーターの方によれば社外品の充電ケーブルを使うと言ったら「やめた方がいい。何かあった時に困る。保証が」みたいに言われたという。どうやら皆さん7万4800円の純正ケーブルを買うようだ。そらそうだ。新・・・

「日産純正の純正充電器7万4800円より、2万5990円の社外品の方が圧倒的に高機能ですね～」の続きを読む

新型ノアには試乗会で味見しているのだけれど、改めて自分のクルマとして乗ったら失礼な表現になるけれど「イメージしていたよりずっと良かった！」。先代のノアって楽しいクルマじゃありませんでした。だからこそ1500ccターボのス・・・

「新型ノアの塗装品質をポリッシュファクトリーの及川さんにチェックしてもらったところ‥‥」の続きを読む

電気料金、12月は燃料費調整が11.92円に達しトータル44.66円／kWhになった！　2月になると補助金など出るため電力価格は下がるだろうけれど、長い目で見れば高値安定だと思う。こうなると7万8900円で導入した400・・・

「電力料金大幅値上がりながらプラグインソーラーが良い仕事をしている！　4年半でモトが取れそう」の続きを読む

すでにご存じだと思うけれど、2022年12月22日に日産はリーフの大幅値上げを発表した。40kWhの電池を積むグレードで37万1800円。421万5100円だった60kWhの電池を積むリーフe+のベースグレードの『X』は・・・

「日産、リーフを102万円値上げ。ARIYAも受注再開時から大幅値上げ＋充電ケーブル無しか？」の続きを読む

郡山市の事故、優先道路を走っていた側の車両に横から衝突したということで衝突した側のドライバーを避難する声が多いけれど、現場を見ると道路に問題あると思う。衝突したドライバーからすれば「この先優先道路」の標識もなければ、一時・・・

「福島県で4人焼死した事故の交差点、止まれの標識も停止線も無しだった！」の続きを読む

日本製鉄の社長が東洋経済で自動車業界にケンカを売るようなことばかり言っている。正面から相手にするのも情けないほどの認識不足。曰く「日本はEV車作りをしたくないと思っているから出遅れた」とか「EV以外の販売禁止を打ち出して・・・

「550万人の仲間に日本製鉄は入らない、と思う自動車業界人が急増中」の続きを読む

昨年3月にオーダーしたノアがやっと納車になりました～。ここにきてトヨタの生産状況が改善しているようで、全般的に納期は早まっているという。そんな中、トヨタは2023年の生産台数目途をアナウンスしている。トヨタによれば「パー・・・

「昨年3月に買ったノア、やっと納車です！　トヨタ、2023年の生産台数目途をアナウンス。最大1060万台。そこから1割減までを想定とのこと」の続きを読む

若者の自動車離れは終わった、と何度か書いてきたけれど、ソニー損保が発表した最新の調査を見ると確実な動きになってきた。クルマ文化の基本である「免許保有率」は61.2％に達し（これから取得する人を含めたら89.8％！）、2年・・・

「ソニー損保の「20歳カーライフ意識調査」の2023年版。免許保有率は61.2％。2年前より10％増！」の続きを読む