自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（436 / 1303ページ）

スバルが楽しいクルマを作れなくなる－－と書いていたら何だか寂しくなってしまった。1989年に初代レガシィが出るまで、スバルの技術って大きく遅れを取ってました。レオーネまで”ド”を付けたくなるほどのアンダーだったし、ターボ・・・

「思い返せばスバルでたくさんの競技に出て楽しみました！　本当にありがとう！」の続きを読む

何度か取り上げてきた通り、今年から日本と欧州で燃費や騒音規制が厳しくなっていくため、車重のあるSUV車やスポーツモデル、4ドア車であっても高性能車は出せなくなっていく。いや、トヨタのように燃費良いクルマを数多く出している・・・

「高性能車買うなら今年！　遠からず「遅いガソリン車か元気いっぱいのECOカー」の二択になります」の続きを読む

クルマにも極めて明るいLEDライトの普及により、様々な課題が出てきています。なかでも事故を引き起こす深刻な原因になりそうなのは、トラックの側方を照らす『路肩灯』と、車体後方につり下げられた『反射板』（トラックの後ろに付く・・・

「トラックの側方に付いてる路肩灯、まぶしいのは違法です」の続きを読む

XC60をスタッドレスタイヤに交換していなかったので昼ご飯食べてから作業。いつもの如く前後輪を一度に交換しようとしたら、リアサスの伸び側ストローク長くて後輪がなかなか”離陸”しない。いや、離陸させると今度は前輪が凄く高い・・・

「ゴーン、風と共に去りぬ。日本で怒っても徒手空拳です」の続きを読む

先日、別件で取材したベテラン消防署員から「緊急自動車の運転が難しくなり困っています。特に横断歩道を渡っている歩行者はなかなか協力していただけません」。いったいどういうことでしょうか？　この状況、私も常々感じています。「救・・・

「「日本は歩行者を甘やかし過ぎ！」。救急車が来ても平然と歩くオタンコ多い！」の続きを読む

2019年12月5日についに発売された、新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブX）」を搭載したマツダ「マツダ3」。発売前からその注目度は非常に高かった。しかし、フタを開けてみれば、SKYACTIV・・・

「スカイアクティブX売るなら、ブラックサタンのユーザー軽視を止めることから始めましょう！」の続きを読む

クルマで夜間走っていると新年早々、イライラさせられるのがバックフォグ。以前から乱用しているクルマを見かけると腹立たしかったのですが、ここにきて刺激性の高いLEDライト（紫外線に近いブルーライトが多く含まれている）を採用す・・・

「やたらにバックフォグ点けてる輩を見ると殴りたくなる、という人が多い？」の続きを読む

国沢光宏、我が国を悲観しているかとなればそんなことない。例えば国際収支。下の貿易収支を見ると世界167位。キューバやグアテマラにすら負けてる。といったことを根拠に「日本は貿易立国じゃなく国内消費に頼っている」とワケワカラ・・・

「国沢光宏、ジツは我が国を誇りに思っています！」の続きを読む

夜間の走行において「安全性が向上する」ということから、いまでは新型車の大半に装備されている『オートハイビーム』。しかしながら、ここにきて利用者の評判があまり良くない上、トラブルも増えているといいます。オートハイビーム機能・・・

「オートハイビーム、使うと正月早々ケンカ売りながら走るようなモンです！」の続きを読む

トヨタの豊田章男社長が「自動車業界は100年に一度の変革期を迎えた」と言っている中、自動車ビジネスに対し消極的なメーカーも出てきたようです。そうしたメーカーは早くも販売台数を落とし始めてしまっています。新年を迎え、201・・・

「2019年の”残念”はマツダ。2020年の”希望”はトヨタ（Gazoo）です」の続きを読む