自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（639 / 1319ページ）

スカイアクティブXの先行試乗会のレポートが解禁になった。すると少なからぬ人から「国沢光宏はディーゼルエンジン並の燃費と書いてたけど、そんなに良くないじゃないか！」という意見を頂く。私も早速読んでみたら「日本の高速道路並み・・・

「スカイアクティブXの燃費がそれほど良くない件」の続きを読む

評価して欲しい新製品があるというので、南巽にあるハセプロへ。なかなか画期的だし、安全に直結する可能性大。とりあえず試してみないと何も言えないというタイプなので、製品を送って貰うことにした次第。ヘッドライトが経年変化で白濁・・・

「新幹線で乗車券無くして8750円ぱぁっす！（6日）」の続きを読む

役員1＞毎日いろんなニュースになってるがF1はどうなってるの？ 役員2＞この際、撤退した方がいいんじゃないのか？ モータースポーツ（以下モ）＞ホンダから撤退を切り出すと2023年までマクラーレンのメインスポンサーにならな・・・

「ホンダＦ１についての経営会議」の続きを読む

講演会の講師を頼まれ11時50分の　のぞみ　で大阪へ。トシ取るにしたがって大阪と東京の文化を差をハッキリ感じるようになってきた。若い頃はあまり気にならなかったですけどね～。本来ならユックリと大阪を楽しみたいのだが、いつも・・・

「B777はエンジン一つ止まっても問題無し！（5日）」の続きを読む

あえて厳しい表現をすると、現在販売してる軽自動車は乗用車より横方向の衝突に対する安全性が低いため、横滑りして26km/hで電柱に衝突しただけで死亡事故になる可能性が高い。国交省も認識しており、厳しい基準を来年から適用する・・・

「軽自動車を買うならサイド＆カーテンエアバッグを！」の続きを読む

昼から都内で打ち合わせ一件。早く終わったため、東京タワーの寄り『アイサイトツーリングアシスト』の試乗会。改めて紹介しておくと、片側にしか白線のないような道でもレーンキープするなど、アシストの範囲が広くなったというもの。す・・・

「アイサイトツーリングアシストは「う～ん」ながら、クルマが良くなった～！（4日）」の続きを読む

軽自動車で一番販売台数の多い『ホンダ N-BOX』がフルモデルチェンジした。驚くべきはデザイン。写真を見ても、相当鋭い感覚の持ち主じゃなければ従来型と新型の区別を付けられないと思う。ここまで先代モデルと似ている新型車を見・・・

「新型N-BOX、軽自動車のベストバイですが‥‥」の続きを読む

ノートｅパワー唯一の弱点は「ロングドライブで役に立つクルコンがなかった」ということ。しかし！　送られてきたプレリリース見たら年次改良で停止までカバーするアダプティブクルコンを選べるようになった！　アクアは最上級グレードに・・・

「ノートeパワーがグレードアップ。アクアとフィットを圧倒！（3日）」の続きを読む

ホンダF1を巡る混沌とした状況、一つだけハッキリしたことが見えてきたようだ。マクラーレンとの契約を続けるか、トロロッソにパワーユニットを供給することになるか不明ながら、F1に残る！　何よりホンダがここでフェイドアウトした・・・

「ホンダ、F1残留の方向。ただアロンソ崖っぷちです」の続きを読む

1年に1度だけ「マツダっていいね！」と思うのが、ロードスター4時間耐久レースである。というのもこのイベント、マツダを真っ暗にしている人達がいない。昨年から小飼社長もわざわざ広島から挨拶に来て、マツダに対する意見をニコニコ・・・

「暗いヒトが居ない「マツダいいね！」の日。（2日）」の続きを読む