テスラ、昼間に充電したら環境問題もヘチマも無し！
大容量電池を搭載するテスラ最大の課題が、電力消費量が逼迫する昼間に充電しないと使いモノにならないことだろう。そもそも電気自動車は環境問題に対する一つの回答である。日常的に使うなら電力需給に余裕のある夜間に充電すべきもの（・・・
現在のF1のレギュレーション、へんだと思う（10日）
今売ってる6月26日売り号のカートップで、ホンダ技術研究所の松本社長が城市兄のインタビューに答えている。内容はF1です。アメリカから帰ってきて読んだらビックリ！ 1ページながらこれほど的確かつ、F1に関して知りたい情報が・・・
間もなくハイラックス日本デビュー！
日本導入が噂されていたトヨタ新型ハイラックスが9月12日に発表されるという情報が入った。そして概要も判明したのでお伝えしよう。ベースグレードで150馬力／400Nmを発生する2.4リッターディーゼル搭載で、325万円と魅・・・
大型トラックのタイヤトラブルに巻き込まれると超危険です
昨日東北道を走っていたら、行きに1回。帰りに2回もヒートチャンキングしているトラックを見かけた。熱などによりトレッド面が剥がれてしまう症状。乗用車のタイヤは比較的タフながら、あまりに路面温度高くなるとトラブルの可能性出て・・・
ダメになるギリギリを探る能力のみ人より少し得意か？
本日は全日本EV選手権のスポーツランド菅生。第4戦です。絶対的な動力性能で改造86以外を圧倒するテスラながら、バッテリー温度上がるとリーフに勝てなくなってしまう。とにかく温度を上げないようしなければならない。ということで・・・
マツダ、国内販売台数でスバルに負ける！
自動車販売台数で興味あることを２つ。まず国内販売。驚くべきことに6月の台数見たら、マツダがスバルに抜かれてしまった！ スバル1万4982台でマツダ1万4167台！ 状況を見るとインプレッサの販売台数急増に対し、CX-5の・・・
テスラで仙台まで375kmのロングドライブ（8日）
そう遠くない将来、電気自動車が主流になることは間違いない。そんな時代を先取りしてるのはテスラである。一番電池容量大きいタイプだと実用航続距離450km。しかも高性能急速充電器により、使った分も短い時間でチャージ出来るとい・・・
フランス、ドイツ、インド、ボルボが電気化を表明！
フランスが2040年以降ガソリン／ディーゼル問わずエンジン搭載車の販売を禁止するという。ただしハイブリッドは除くという点に於いて興味深い。すでにドイツも2030年までにエンジン搭載車の販売を禁止するという方針を打ち出して・・・
日本車のハンドリングは欧州車に届くか？
日本車が欧州車のハンドリングを超えられないかと聞かれたら、瞬時も迷わず「そんなことありません！」と答えたい。例えば2代目インプレッサSTIや、ランエボⅨのハンドリングは、同じ世代の欧州車とガチンコで戦っても打ち負かせるほ・・・
サポーターの皆さんありがとうございました～（7日）
長旅を終え、やっと日本に帰ってきた。今回は思い切り遊びましたね。もう毎日厳しくて辛くて辞めようかと思うほど遊んだ。スポーツだってやってるときは辛い。登山だって頂上が霧だとナニも見えない。じゃなんでやるのかと聞かれたら上手・・・
