精一杯頑張る！
サスペンションの上の取り付けブブンが切れてしまった。しかもスペアのサス無し。というか使っていたの、スペアでしたから。そこで急遽喜多見さんのサスに組んでいたＳＴＩのピロアッパーマウントを強引に取り付ける。もちろん完全にマッ・・・
生き延びられるか（８月１６日）
いよいよラリー本番だ。ショホールバルからマレー半島を北上していく。１９４５年の同じ日は、敗戦を知らずこのあたりでジャングルに潜んで居た日本兵も多かったんじゃなかろうか。さぞ辛かったろう。そんなことを考えると目の前の景色が・・・
戦争が終わった日に（８月１５日）
４時に起きて仕事。６時過ぎに明るくなったら晴れている！ こら暑くなるぞ、と思いきや、すでにパワフルな雲がムクムク立ち上ってます。晴れれば気温上がり積乱雲出来、大雨になるのだった。予想通り８時半から始まるシェイクダウンのレ・・・
新型Ｃクラスの正しい評価を動画で
新型ベンツＣクラスの乗り心地は５千kmまでカタい。そのあたりを含めた妥当と思われる評価をしつつの試乗動画でございます。動画はコチラから
修行だから当然厳しい（８月１４日）
マレーシアの日の出は遅い。６時半でも暗いのだった。暗いウチにホテルを出てレッキへ。普通なら２日間掛かるレッキを１日でやるため強行スケジュールでございます。ジツは今回レッキも大きな課題だった。ほとんどの人は何度かマレーシア・・・
アメ車を売りたいなら正直に
今やヨーロッパ車は本国で売っている価格と日本での価格が納得出来るバランスになってきた。しかし！ アメリカ車の価格を見ると非常にキビシイ。アメリカに於けるＧＭの価格と日本の価格を比べたら１，５倍！ この価格、市場の妥当性で・・・
厳しい修行始まる！（８月１３日）
１０時にサービスパークにラリー車が到着する予定なので９時半に行ったら何と！ ９時５５分に到着。新井さんという知人が手配してくれているのだけれど、毎度毎度時間通りに着くので驚く。本来なら夕方に到着予定のタイ人サービスも到着・・・
「日本」というブランド
夏休みシリーズです。 海外旅行に行ったことのある人なら理解して頂けると思うけれど、日本人は割とおもしろがって貰える。どこから来たのか？ と聞かれ「日本」と答えると、皆さん明確なイメージを思う浮かべるようだ。もちろん人によ・・・
笑顔は先達からのプレゼント（８月１２日）
今回ラリーに出る最大の目的は喜多見さんが創ったショックアブソバーのシェイクダウンである。写真だと解りにくいかもしれないけれど、驚くくらい太い！ サブタンクも大きい！ ＷＲカーに使っているショックアブソーバーと同じくらいの・・・
日本車はダントツを目指す
今日はマジメな考察です。 中国市場で日本勢はカベに当たってしまっている。尖閣問題以降、カンペキに伸び悩んでしまった。一方、中国の自動車販売を見ると、伸び率こそダウンしているものの依然膨大。このままで行けば昨年の２２００万・・・
