カミンズのディーゼルを搭載！

日産は２０１３年に「カミンズのディーゼルエンジンを搭載したピックアップを作る」と公表したいたけれど、ついに実車をデビューさせてきた。『タイタンＸＤ』と呼ばれるモデルで、未公表だったスペックにウナる！　何と最高出力３１０馬力／最大トルク７７kgmというもの。７，５リッター級のガソリンＶ８と同じくらいのパフォーマンスを持つ。

それでいて燃費は半分～３分の２といったあたり。ガソリンが安くなったとはいえ、７リッター級Ｖ８エンジン積むフルサイズのピックアップの燃費ときたら強烈！　フォードも４，４リッターのＶ８ディーゼルや、２，７リッターターボなどを搭載してきている。このクラスで勝負しようとしたら、日本車だってディーゼルやダウンサイジングターボが必要。

そこに日産はキッチリと商品を出してきた。爆発的に売れる、とまではいかないだろうが、ディーゼル＆ダウンサイジングターボも持っていないトヨタのタンドラよりは有利な展開になることだろう。ちなみにＶ８のディーゼルって素晴らしく滑らか。トヨタはランクルのＶ８ディーゼルを船舶用にしてきたが、驚くほど上質なフネになっちゃう。

残念ながら市場の無い日本では販売されない。ぜひ試乗してみたいと思う。もっと言えば、カミンズが２リッター４気筒級のディーゼルエンジンを出しているなら、エクストレイルなどに搭載するなんていかがか？　いずれにしろ日産は日本市場でもディーゼルが必要。アメリカ日産のようにダイナミックな商品展開をしたらいいのに。

追記・調べてみたらカミンズで日産フロンティア用の２，８リッター４気筒ディーゼルを開発中でした。２００馬力／４８kgm程度というスペック。このエンジンなら日本に持ってきても通用すると思う。

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