新型デミオ登場！
次期型デミオと、１，５リッターのディーゼルが発表された。デミオについちゃ文末にリンクしておくオートックワンの写真をジックリ見て頂きたい。最初の印象は「なるほど」程度だろうけれど、見慣れてくると「凄くいいね！」になると思う。斜め後方上からの写真など見ると、このクラスじゃ世界一かもしれません。
ということでディーゼルです。３気筒の可能性もあると書いた私は笹藪に突っ込みたくなった。なんで３気筒だと思ったかと言えば、ディーゼルの燃焼技術って難しいからだ。２，２リッターのボア×ストロークであれば同じ燃焼になるため、３気筒化するだけでＯＫ。ＶＷですらボア×ストロークを共通化してる。
ＶＷの場合、１，６
リッター４気筒をベースに、１，２リッター３気筒と、８００ccの２気筒といった具合。マツダが全く新しい４気筒を作るとなったら技術的なハードル高いと読んだワケ。まぁエンジン親方の人見さんを過小評価していた、ということです。あそこまで３気筒嫌いを公言していれば、４気筒にするしかない？
未だにスペックを含む詳細を発表していないが、スカイアクティブＧの１，５リッター４気筒と共通のブロックを使っているだろうから、小型＆軽量に仕上がっているに違いない。最高出力は１２０馬力程度かと。ただ最大トルクがイヤでも２８kgm程度出ちゃうだろうから、デミオに載せたらスンゴイ走り確実。
２８kgm
と言えば、ガソリンエンジンだと２，８リッター級ですから。マニュアルなんか設定しようものなら速いの速くないの！ 速いですね。それでいて燃費も激しく
期待出来る。安価な軽油を使うため、ハイブリッド車と同等の燃料コストになるかもしれません。最近のマツダを見てるとワクワクします。
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