電気自動車嫌い？
「トヨタは電気自動車やＰＨＶを売る気がないらしい」という声を最近よく聞く。トヨタ社内の人も「ハイブリッドが売れなくなるからやらないみたいです」。そう言われてみたら納得することばかり。例えば電気自動車。ある程度の航続距離が必要なアメリカじゃ売れそうに無いｅＱみたいなクルマを作っている。
ＰＨＶだって東芝ＳＣｉＢのような電池を使えば、今より圧倒的に安く作れることだろう。なにしろプリウスＰＨＶときたら、普通のプリウスより電池容量が３kWhしか増えていないのに８８万円も高い！ 東芝を呼んでＳＣｉＢの見積もりを出させたら、間違いなく１kWhあたり６万円を大きく大きく超大きく下回りま
す。
今までトヨタが電池で苦労しているのはパナソニックの責任だと書いてきたけれど、トヨタ側にも原因ありそう。何でトヨタは電気に本腰を入れないのか？ 上層部の意向であることは間違いなし。というか上層部が命令すれば、あっという間にプリウスＰＨＶを普通のプリウスの３０万円高くらいに抑えられる。
ディーゼルもヤル気を感じない。技術発表会の時に展示されていた１，４リッターのＮｏｘ触媒無しタイプも、現時点では全くメドが立っていないというから驚く。そもそもプリウスを開発した時からトヨタは「ディーゼルなど不要」と明言してきた。電気自動車より燃料電池の実用化の方が早い、などとも言う。
その流れ、変わっていないようなのだ。ただ若い世代に聞くと全く違う。「ディーゼルもＰＨＶも電気自動車も早く開発に着手しなければならないと思ってま
す」。いや、クルマ自体だって同じ。オーリスはゴルフ７に勝てないだろうし、次期型レクサスＩＳだってＢＭＷ３シリーズにゃ届かないと思います。
・ＥＣＯカーアジアは「プリウスＰＨＶ、値下げで売れるか？」
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おひさしぶりです。
トヨタ社内、上層部と若手技術者の間で考え方の違いが有るようですね。上層部と言っても章男社長の取り巻きのジジィ連中でしょうけど…。
むしろ章男社長は若手の『考え方』も反映させたいのではないでしょうか？ 年寄りは煙たいのでは…？
章男社長、今や日本一レーシングスーツが似合う社長ですからきっと何かダイナミックにしてジェントルな新技術を提案してくれるモノと期待したいと思います。
トヨタ…そんなにＨＶ戦略に自信あったんですねきっと。開発研究の金をインバーターや制御やモーター、電池に賭けてみたものの噂のリチウム電池を上回る電池開発にメドがつかなかったんだろなぁ、しかもニッケルの方がコスト安くなったらしいし、ＨＶのパイオニアの意地もあるしなぁ。ＥＶ嫌いとゆうよりシナリオは一気に燃料電池車にいくはずだったのかも？ 今更クリーンディーゼルもダウサイジングターボガソリン車も遅いし…勝てる訳ない今からじゃ。ＥＶも電池以外はノウハウがあるけど勝てる訳ないし、このままより凄い高速燃費もハンパないＨＶ作って突き進んでください。かな？ 今は充電する車をあまり自動車として理想的とは思わず、インフラが整うの待ってるんでしょ。昔からＦＦ化とか新しいものには、なかなか慎重で、後出しで勝つのがトヨタだし。 いっそ三菱グループと仲良くなり三菱自動車と提携したほうが早いかも？今度でたアウトランダー、デザイン不評ぽいですが個人的にフォレスターより好きです。４ＷＤもＳーＡＷＣ付けれるとか（日産やアウディや他メーカーがやってるただのトルクベタリングもしかして…？よく分かりませんが）ＰＨＥＶのフルタイム４ＷＤが出るとか、なんか凄いような。あくまでＥＶベースのエンジン付きＰＨＶって意味？ まあかつての悪行で地に落ちたメーカーなのでイマイチ信用できない気もしますが、経営陣も変わり反省して良くなったんですか先生？ トヨタは数売るメーカーだしＨＶで燃費追求、コストダウンのみ頑張ってください。二兎おうもの一兎もえず。ダイハツや協力関係のスバルに、頼んでマツダにディーゼルやダウサイジングは任しとけばいいと個人的に思います。もう周りが騒いでもしょーがないですね残念だけど。時すでに遅し。トヨタだけじゃない気もしますが…。