ＤＥＸ売れるか？

スバルが『ＤＥＸ』（デックス）というｂＢのＯＥＭモデルを発売した。トヨタＢでダイハツ仕様はＣ。そしてＤ？　このク
ルマ、開発（の大半）と生産をダイハツで行っているけれど、ＣＯＯの売れ行きを見ると非常に厳しい。自社で開発しているのに、全く売れていないのだ。ダイ
ハツのブランドイメージからすれば１５０万円超のクルマは「う〜ん」ということなんだろう。

スバルはブランドイメージ高く、販売しているクルマの平均価格がおそらく日本で最も高い（レクサスは除く）。本家であるＣＯＯより売れたりすると、いろんな
意味でダイハツは複雑な心境かもしれません。一方、ＤＥＸはスバルらしいかと聞かれれば、これまた微妙。個人的には『ブーン』を『ジャスティ』という車名
で売ったら面白かったと思う。ラリーにも出られるし。果たしてＤＥＸ、売れるだろうか？

今後ＯＥＭが増えていくのか、今と同じくらいのまま推移するのか不明ながら、日産やマツダの場合、もはや軽自動車無しじゃやっていけなくつつあるし、極端なことを言えば「あまり商品力は重要でない」商用車のＯＥＭだって避けられない。となればディーラーは商品力に頼るだけでなく、販売力を付ける必要がある。

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