スポーツカー多い?
東京モーターショーが開幕した。興味深いことに一般メディアは揃って「スポーツカーが多いショー」だと決めたいらしく、取材依頼も「スポーツカーが多い理由を教えて欲しい」ばかり。どうして日本のメディアって同じことを同じように報じ・・・
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東京モーターショーが開幕した。興味深いことに一般メディアは揃って「スポーツカーが多いショー」だと決めたいらしく、取材依頼も「スポーツカーが多い理由を教えて欲しい」ばかり。どうして日本のメディアって同じことを同じように報じ・・・
やっとトヨタの対応が始まった。2014年式の『サイオンtC』はトヨタ車で初めてスモールオーバーラップで「まぁまぁでんな!」(アクセクタブル)を取ったのである。今までのトヨタ車は全て「ぜんぜんダメ」(プア)だったことを考え・・・
ガソリンエンジンの効率を最大限まで引き出すには、ディーゼルのような自然着火式しかないと言われている。実際、ベンツは 『ディゾット』とネーミングしたエンジンを開発中で(試作車は完成済み)、ディーゼルと同等の燃費だという。日・・・
これで売れなければ三菱自動車のディーラーが悪いとさえ思う。値下げしたミニキャブMiEVの10,5kWh仕様は補助金 使えば157万円。ほぼ同じ装備内容のミニキャブ『CD』で101万円。電気自動車は優遇税制などあるため、購・・・
自律自動ブレーキの事故の件、警察がなかなか状況を発表しないためマツダにとって不利益な状態が続いている。EDRの解析 でとっくに解っているだろうに! 小出しにしてきた情報は「衝突時に30km/h以上出ていた」。これを受け、・・・
いくつかの「サプライズ」を残しちゃいるものの、東京モーターショーに出展されるクルマがほぼ出そろった。改めて思うのは「なんでスポーツカーとSUVばかりなの?」ということ。クルマ好きはスポーツカーとSUVにしか興味を示さない・・・
このあたりで自律自動ブレーキについてキッチリした認識&紹介をすべきだと思う。今や一緒に考えちゃってる人が多いですから。例えば「レーダー」の誤解が目立つ。30km/h以下の自律自動ブレーキの大半は、赤外線を使うセンサーを使・・・
大手メディアの影響力の大きさを改めて認識した。CX-5の自動ブレーキ事故の件、12日の午前中まではクルマのトラブルを意識した報道一色だった。自動車の専門家の集いであるCOTYの試乗会でも「マツダやっちゃったね」と言う人が・・・
CX-5の自律自動ブレーキが稼働せずバリアに突っ込んだ、と多くのメディアは報じている。う〜ん! 警察発表を鵜呑みに して報じる前に、少しでも検証をしているのだろうか? そもそもCX-5の自律自動ブレーキは30km/h以下・・・
メディア向けの試乗会が未だ行われていない新型オデッセイながら、すでにディーラーでは普通に乗れる。ということで試乗し てみたら驚いた! 乗り心地、めっちゃ上質なのだ。ライバルと目されるアルファード/ヴェルファイアがトラック・・・
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