真剣勝負
最近「新しい時代になりましたね」と思う。一昔前までは新型車が出る際、事前の取材会&試乗会を行った。そこで開発担当者などに話を聞き、意見の摺り合わせなど行い、正式発表というプロセスを経る。原稿書くのは正式発表の後になるため・・・
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最近「新しい時代になりましたね」と思う。一昔前までは新型車が出る際、事前の取材会&試乗会を行った。そこで開発担当者などに話を聞き、意見の摺り合わせなど行い、正式発表というプロセスを経る。原稿書くのは正式発表の後になるため・・・
新型ノア/ヴォクシーが発表された。最も興味深かったのは「自動ブレーキを選べるかどうか?」という点である。何度も書いてきた通りトヨタは事故を未然に防ぐための装備に対し感心が薄い。他のメーカーはマイナーチェンジですら自動ブレ・・・
昨年のバンコクオートショーでデビュー。その後、上海やフィリピンといったモーターショーにも展示されている三菱自動車の世界戦略車種『G4』が、ついに正式デビューする。意外だったのはアメリカ仕様からロウンチされること。新興国や・・・
日記でも書いた通り、ハスラーのダンパーはフロントにショーワ。リアがKYBである。いや、ハスラーに限らず、ハンドリングと乗り心地のバランスを取ることが難しい背の高い軽自動車は、基本的に同じ組み合わせを選ぶ。なぜか? こらも・・・
デトロイトショーを伝える一般メディアは、強く大きいアメリカが復権していると報じている。シェールガス革命によりガソリンに余裕出て値下がり傾向だから、ということを根拠にしてます。一般メディアの分析能力なんてそんなモン。報道の・・・
やっぱり軽自動車税の2回目の増税は避けられないようだ。すでに決まっている「2015年4月以降の新車についちゃ7200円から1万800円にしますね」というのは、消費税が10%になるまでの臨時的な措置だったワケ。本格的な増税・・・
昨日のこと。ヴェゼルの試乗会場で「今や日産もノートなどコンパクトカーはカメラを使った標準型の自動ブレーキを採用しているのに、なぜヴェゼルの場合、軽自動車と同じ31km/h以上でノーブレーキ状態になってしまう簡易型自動ブレ・・・
お正月らしくパワーユニットの話題など。 デトロイトでレンツ北米トヨタ自動車社長は、燃料電池車を「近い将来の有望な技術」とし、推進していくというコメントを出した。果たして燃料電池の実力やいかに? ちなみにトヨタで燃料電池(・・・
よく「なんでベルファイア/アルファードは年間8万台以上売れているのに、エルグランドが1万台少々しか売れないのか?」 と聞かれる。オートサロンを見るとよ〜く解ります。ベルファイアやアルファードの顧客層は、いわゆるヤンチャな・・・
オートサロンに行くと、いろんなことを感じる。今年の「へぇ〜」は「クルマ離れも底を通過しましたね」とハッキリ感じること。何より普通のクルマ好きが増えてきた。今までオートサロンの主な顧客層と言えば、激しいチューニングカー好き・・・
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