インディアン
午前中取材。終了後、首都高のＰＡで原稿書き。何とか終わらせ、世田谷にある『インディアン』のディーラーへ。明日エンジン誌の取材で使う『チーフ・ダークホース』を借りる。１，７リッターのＶツインを３３０kgのボディに搭載する。・・・
ミラ イース。凄い！
ミラ・イースで最も驚いたのが開発期間の短さである。前回の東京モーターショー以前から着手していたのかと思いきや、何と ２０１０年に入ってからだという。東京モーターショーに出展したモデルは生産する計画を持っていなかったそうな・・・
ホンダ ブリオをインドで発売
ホンダは今や世界中の自動車メーカーが激しいバトルを行っているインドで １，２リッターエンジンを搭載する小型車『ブリオ』を発表した。価格は３９万５千ルピーから。１ルピーおよそ１，６円として６３万円ということになる。あまり話・・・
ミラ・イースは良いけど
午前中原稿書き。昼からリーフに乗って川口の「からだ元気」経由で幕張へ。２週間行ってないので身体がバリバリであります。ルートチェックしてみたら幕張までの往復は１２５km。千葉って「環境問題ナンボももんじゃい！」の地なので、・・・
美味しい梨
午前中から打ち合わせを３件。今日は都内も空いており得した気分。バイクで移動しようと思っていたのだけれど、クルマだって何ら問題ありませんでした。といっても平均車速２５km／ｈほど。混んでいる日の１５km／ｈとあまり変わらな・・・
イースの技術に驚く（９月２７日）
ミラ・イースの詳細を見ていくと、このクルマに投じられた技術の凄さに驚く。開発の最初の段階から徹底的なコストダウンと 軽量化と省燃費化を目指しており、しかもお金を掛けるべきところは譲っていない。イースの技術を使えば世界的に・・・
ＦＴ－８６とスバル
９月２６日売り号のベストカーで、ＦＴ－８６を巡るトヨタとスバルの温度差についての記事が出ている。私も９月５日のＴＯＰで同じようなことを書いているけれど、隠していた人の名前や「辛抱タマラズやっちゃう寸前の事象」までベストカ・・・
水上バイク試乗
午前中原稿書き。昼前に家を出る。１３時から相模川のマリーナでＢＯＴＹ（ボート・オブ・ザ・イヤー）の水上バイク試乗会があります。東名に乗ったあたりで「ありゃりゃ！ ウエットスーツ忘れた」。この時点では「海パンで乗ればいいか・・・
理数系と原発
理数系は「同じモノを分析すれば同じ結果になる」ことが金科玉条である。だから自動車のエンジンフィールまで解析し、数値化しようとします。可能なら恋愛まで数値化したいと思っていることだろう。なのに原発に関わる問題を見るとどうよ・・・
日本人の逆襲？
韓国車や韓国タイヤの完成度が急激に高くなった理由は簡単。日本の技術を使っているからだ。日本の企業は大幅なリストラや 人員整理を行った。特に団塊の世代の技術者は数が多く、しかも飛び抜けて優秀。バブル景気の時に様々な研究を行・・・
