自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（108 / 1320ページ）

トヨタに続いて本日は日産が決算発表を行った。2023年度（2024年3月まで）についちゃ営業利益50％増し。昨今の円安を考えると、普通の売れ行きでそんなモンかと。日産に限らずマツダも三菱自動車もホンダも素晴らしい数字にな・・・

「日産の決算発表、どうやったらそんな夢物語になるのだろう？　株価が伸び悩むのも当然かと」の続きを読む

新型フリードの事前情報が出てきた。一番心配されていたデザインだけれど、一安心です。最近の”悪い流れ”に乗っていない。ライバルのシエンタはファニーなデザインを選んだのに対し、知的なイメージ。目新しさこそないものの、このカテ・・・

「次期型フリードの情報が出てきた。デザインは最近の悪い流れと違う。売れると思います。」の続きを読む

トヨタが2023年度（2023年4月～2024年3月）の決算を発表した。以前から「営業利益で5兆円は超える」と書いてきたけれど、そいつを大きく超える5兆3529億円。前の年が2兆7250億円だったので、ほとんど2倍。増益・・・

「トヨタの決算発表を受けたメディアの報道、なかなか興味深い」の続きを読む

数年前から電気自動車になるまでの移行期はハイブリッドになると書いてきた。なかでもタクシーに代表される「稼ぐためのクルマ」についちゃハイブリッドしかないです。実際、世界規模でトヨタのハイブリッド車をタクシー用として使う傾向・・・

「やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です」の続きを読む

ここにきて「ホンダの2040年までにハイブリッドやPHVを含むエンジン車を全廃するという公約は撤回しないのか？」と聞かれる機会が多くなった。実際、エンジン車全廃宣言をしていたメルセデスやVWなど見直しを表明している。他の・・・

「ホンダの「2040年まで新車販売全てを電気自動車燃料電池車に切り替える」はそのまんま？」の続きを読む

北京モーターショーに出展された『ARATA』と『EZ-6』、それぞれCX5とマツダ6の後継モデルと報じられている。そうなる可能性はゼロじゃないけれど、基本的には違うようだ。そもそも昨年6月に毛籠さんが社長就任した時点で、・・・

「マツダが北京で発表したEZ-6とARATA、マツダ6とCX-5の後継モデルと報じられてるがはたして」の続きを読む

日本の農業が競争力のある産業の足を引っ張っている、と書いた。すると様々なコメントを貰った。全て「なるほど！」とか「そうですよね～」という内容。コメントのバックボーンを考えると、政治家は選挙しか考えず、官僚は目の前に起きて・・・

「農業が日本の足を引っ張っていのか？　引っ張ってると思う。皆さんから意見貰いました」の続きを読む

連休にアメリカや欧州に行った人なら皆さん「テスラ多いね！」と思ったことだろう。実際、2023年だけで200万台近くも売れており、しかも大半が同じような顔つきのモデル3かモデルY。日本でのプリウスくらいの割合をイメージして・・・

「もはや世界水準だと電気自動車の割高感は薄れた。今や航続距離と電池寿命が重要なスペックに！」の続きを読む

3週間ほどノアを屋外駐車にしておいたら黄砂などで激しい汚れ。最新のガラスコートをしてあるため雨の日に走れば汚れは気にならないレベルになってしまうのだけれど、駐めたまんまじゃいかんともしがたい。幸い天気もいいので同じく汚れ・・・

「天気がいいので洗車～。といってもガラスコートばっちり利いてて薄い洗剤だけでビカビカです」の続きを読む

アラスカで”レンタカーがちゃ”したら、EDGEだった。日本じゃ全く馴染みのないクルマながら、アメリカ市場ではRAV4やCR-V、CX-5と競合するモデルだったりする。大いに興味深い！　レンタカーがちゃで面白いモンが出てき・・・

「アメリカでRAV4やCR-VのライバルとなるフォードEDGE、乗ってみたら「こりゃダメでしょ」でした」の続きを読む