自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（1185 / 1325ページ）

アウトバックの雪道性能をチェックすべく新潟方面へ。いつものことながら朝は渋滞するため、関越が流れ始めたら出発しようという作戦。どんなモンかい、と９時３０分に交通状況をチェックすると渋滞全くなし！　スキーシーズンど真ん中。・・・

「連休なのに交通量少なし！」の続きを読む

自動車雑誌がスタッドレスタイヤの比較を行わなくなったので、今やどのタイヤを買うべきなのかサッパリ解らなくなりつつある。そんな状況の中、ＢＳの新製品である『ＲＥＶＯ　ＧＺ』を試して驚いた！　一言で評すなら「スタッドレスタイ・・・

「ＲＥＶＯ　ＧＺ」の続きを読む

午前中原稿書き。１４時からラジオ日本収録。芝公園まで首都高で行こうとしたら、けっこう混んでる。一方、ＶＩＣＳ見ると下道は流れている感じ。青梅街道から新宿、信濃町、青山一丁目通って所用５０分でした。このくらい流れてくれれば・・・

「龍馬伝にガックシ」の続きを読む

やはりインドに於けるスズキの存在は偉大である！　何とニューデリーで開催されたオートエキスポの一般日に約５２万円の１ＢＯＸカーを出展したのだった。この価格帯、今までキチンとしたクルマなど皆無と言って良い。圧倒的に安価な（約・・・

「スズキは凄い！」の続きを読む

病気を治すには対症療法（象徴的なのは痛み止め）と、その原因を除去する方法がある。自民党政権ってド真ん中の対症療法だった。ただ原因除去をしようとすると、手術や本格的なダイエットが必要。痛みや努力を必要とします。民主党に後者・・・

「とても穏やかな１日」の続きを読む

レガシィを返却し、続いてアウトバック。これまた雪道を試してみたい。こちらは従来仕様のブリザックＲＥＶＯ１を履いていたのだけれど、明らかに違う。まずブリザックの数少ない弱点であるパターンノイズが大きい。泳ぐ感覚も普通のスタ・・・

「ＧＥＯ安い！」の続きを読む

世間知らずのメディアは「高速道路の無料化はＪＲに打撃を与える」などという戯れ言を真に受けている。考えて欲しい。東京駅から千葉県房総半島の先端にある館山までＪＲ特急の『さざなみ』で移動しようとしたなら、指定券とあわせ４０２・・・

「高速無料化ｖｓＪＲ」の続きを読む

インドのショーで発表されたトヨタとホンダの新型車の価格は、いずれも１００万円程度からの頒価というアナウンス。ホンダの場合フィットより下のクラスだし、トヨタだってカローラより一回り小さい廉価版。加えて助手席エアバッグやＡＢ・・・

「海外生産は割高？」の続きを読む

数少ない私の「良い点」は、クルマの金額による優劣の差を根本的に感じないことだと思っている。史上最速のケーターハムも、良くできた軽トラックも、絶対的な面白さは同じなのだ。同じく「人」が知恵を絞って作ったものだからか？　とい・・・

「クルマにゃ貴賤無し！」の続きを読む

ニューデリーで開催中の『オートエキスポ２０１０』で発表されたホンダのコンパクトカーは新世代のエントリーカーでなく、現代自動車の『ｉ１０』（インドで生産され各国に輸出されている）と同じＡセグメントでありました。つまり健全な・・・

「ニューデリーのオートエキスポ」の続きを読む