自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（153 / 1244ページ）

何度か書いてきた通り日本は交渉能力に長けた素晴らしい政府を持っているため（大笑）、日本で生産した自動車やリチウム電池を輸出することは出来ない（中国で作った自動車やリチウム電池は関税無しで輸入出来る）。そんなことから日本の・・・

「トヨタ、中国でBYD製のリン酸鉄リチウム電池を搭載する『bZ3』を発表！」の続きを読む

2022年8月の発表後、トヨタもしばらくは「生産可能台数が多いため、あまりお待たせしないで納車できると思います」と言っていた新型シエンタ。実際、発表当初は年内に納車できるというディーラーも少なくなかった。しかし！　新型シ・・・

「新型シエンタ、リーズナブルなコンパクトカーながら採用されている技術は最新世代」の続きを読む

トヨタやホンダ、スバルなどWebで納期情報を出しているのだけれど、なぜか日産は情報無し。ということで調べてみました。以下、10月24日時点での情報です。まず新しい新型エクストレイルだけれど、発表直後からオーダー多数。何と・・・

「公開されていない日産車の納期情報が判明！　何と商談中止モデル続出でした！」の続きを読む

なぜ電動キックボードを取り扱うのか？　今年4月の道路交通法改正により、今後2年以内に一部の電動キックボードを乗る際の免許不要、ヘルメット不要などの規制緩和が行われ、本格的な普及に向けたレールが敷かれたからだ。ほぼ自転車な・・・

「電動キックボードの操縦安定性を3人でチェックしてみました～」の続きを読む

昨日電動キックボードについて紹介した。これまでの流れを御存知なら私は100％電動キックボードの野放しに反対です。ただ解禁されれば、反対したって意味無し。いわゆる「ナントカとハサミは使いよう」だ。上手に活用したいと思う。現・・・

「電動キックボード、大反対ながら解禁されたら活用する。何でもオウンリスクです」の続きを読む

BYDのATTO3に試乗した。結論から書くと「こりゃヤバイね！」だ。もちろん日本で簡単に売れるとは思えない。ただ海外市場でこんなクルマと真正面から勝負したら、相当厳しい戦いになるだろう。例えば東南アジア市場。BYDはタイ・・・

「BYDのATTO3に乗ったら「日本やばいぞ！　世界で戦えるか？」と心底不安になった」の続きを読む

あまり知られていないことながら、マツダCX-60のディーゼルエンジン搭載モデルが販売されるのは日本だけである。こう書くと、「欧州での主力パワーユニットとして開発されたんじゃないんですか？」となるだろう。そのとおりで、今ま・・・

「意外！　CX-60のディーゼルを売ることが出来るには日本だけ。日本もいつまで売れるの？」の続きを読む

国交省が電動キックボードの公道運用を想定した「特定小型原動機付自転車」の規格を公表した。驚いたことに今年12月下旬に施行されるそうな！　つまりたくさんの批判を受けている電動キックボードながら、間もなく自由に乗れるようにな・・・

「電動キックボード、今年12月に解禁！　既納車は2024年まで公道走行が可能か？」の続きを読む

ついに新型フェアレディ乙が納車されました－－－－なんてワケなく、広報車です。まだ街中で1台も見ていないため、文字通り希少車かと。そこらに駐めておくと盗まれたりイタズラされる可能性あるため、家の中で保管。先代モデルと基本骨・・・

「フェアレディ乙、納車になりました！　なんちゃって」の続きを読む

・静岡のバス事故 静岡のバス事故、ギアはニュートラルでエンジンブレーキ掛けていなかった、と大手メディアは報じている。これ、軽井沢のバス事故の時と同じ。バスに限らず大型車はシフトダウンしようとしても、速度域高ければ受け付け・・・

「静岡のバス事故、大手メディアはニュートラルだったと大騒ぎ。そりゃ当然でしょう」の続きを読む