韓国車のデザイン、もはや日本車は追いつけず。ベースでマツダレベル以上です
海外のモーターショーは何年ぶりだろうかと調べてみたら、2019年の北京以来でした。今年の5月から帰国時の「検疫」と名付けられた禁固刑もなくなり（SNS禁止＆健康なのにお酒を飲めない時点で禁固刑と同じ）、自由に渡航出来るよ・・・
セダン無くなりパトカーどうする＆幕末好きならツボにハマるクラウンの明治維新話
パトカーはずっとクラウンを使い続けてきた。当然の如く初代クラウンもパトカーとして使われ、ゴジラなど映画に出てくる。以後、15代目までクラウンはパトカーの主力車種と言ってよかろう。トヨタ側も警察が出す意地悪な指示を聞いてき・・・
崖っぷちだったクラウン、発想の展開で世界戦略車種へ！
発表までさまざまなウワサが流れていたトヨタ新型「クラウン」。2022年7月15日に世界初公開され、やはり「セダンでなくSUVベースになる」という最初の情報通りになりました。もう少し詳しく説明すれば、自動車を開発する場合、・・・
カッコ悪いクルマは99.9％売れないです。それが解っていてなぜ売ろうとするのか理解できないす
当たり前ながらカッコ悪いクルマは売れない。これ以上ないくらい明確な証明をしてくれたのがアルファードとヴェルファイア。同じ販売店扱いになった途端、ヴェルファイアの売れ行き激落ち！ 今年に入っての月販平均台数はたった200台・・・
横断歩道に人が居たら赤信号状態か？ 「早く渡れやボケェ！」と怒鳴る人も出てくると思う
当たり前のことながら、高速道路のJCT区間は40km/h制限であり、1km/h超えても交通違反になる。一方、そんなところを40km/hで走っていたら後続車に対するイヤがらせ行為に他ならない。私を除き、制限速度違反は絶対し・・・
東京電力の旧経営陣に13兆円の賠償命令。原発、おそらく終わったと思う
画期的な判決が出た。東京地裁は福島第一原発事故で大きな被害を出した原因は4人の経営陣にあったと判定したのである。ここまで読んで「地裁の判決でしょ。最高裁で覆る」みたいに思う人もいることだろう。そうかもしれない。されど次は・・・
アイオニック5の炎上事故、ノーブレーキ。シートベルト着装しておらず。助手席はリクライニング
情報が出てこない最大の理由は「韓国の当局に事故の詳細解るまで公表を止められている」という事情であることは再確認できました。それだと悪いイメージがずっとつきまとう。「日本の文化だと通用しません」とヒョンデに伝えたら、さらに・・・
アイオニック５炎上事故の件、なんとなく状況が解ってきました
ヒョンデにアイオニック5の炎上事故の件を聞いている。一つ解ったのは、この事故、韓国当局の発表を待たないとヒョンデは何も言っちゃいけないという韓国内での法律的な縛りがあるようだ。日本人だから関係ない、というと、やがていろん・・・
2013年ぶりのソウル。9年間で驚くほど変わっていた
ヒョンデのしかるべき人と話ができるというので2013年ぶりのソウルに来ている。聞きたいことはアイオニック5についてです。このクルマ、以前も紹介した通りとても良い。それほど販売台数を期待できない日本のため、わざわざウインカ・・・
参院選で国民は変化を望まず？ このまんま右肩下がりが続く。自動車産業も怪しい？
参院選の結果を見てメディアは「国民は変化を望まなかった」みたいに伝えているけれど、そうじゃないと思う。自民党以外がお金バラまくことだけに終始。明日に向かう骨太の政策を打ち出さなかったからだ。とはいえ結果的に「変化を望まな・・・
