韓国の日本製品ボイコット、自動車は心配しないでよいです！ 痛いの韓国側
韓国で日本製品をボイコットしようという動きになっており、その流れで自動車も売れなくなるから影響大きいと多くのメディアが報じている。韓国に於ける日本車の販売台数を調べてみると、昨年1年間でレクサス含むトヨタが3万114台。・・・
C-HR、ずいぶんカコ良くなるぢゃありませんか！ 次期型ヤリスベースのGRに超期待！（10日）
このカコ良いクルマはなんじゃ～っ！ っと思ったらC-HRです。ポーランドの『プロトカー』が作った最新作。見た瞬間「C-HRってこんなデザインだったのね！」。一度もカッコ良く思えたことの無いクルマですから。フォルム的にシト・・・
栗田さん産休祝いからWRC日本開催の話、そして大井選手の菅生予選ポール自慢の動画です
JスポーツでWRCの解説を担当していた栗田さんがめでたく産休に入るというのでお祝い会。9月だというので、もう8ヶ月ですね。さすが少林寺の日本一だけあり、つわりもなかったとのこと。ダンナさんはリオオリンピックの銅メダリスト・・・
ベストカーに書いた自動ブレーキ性能評価で「マツダ3＞カローラスポーツ」は間違いでした（9日）
明日販売のベストカーを早くも読んだサポーターの方から「マツダ３のモービルアイは自動ブレーキ性能で世界トップクラス。カローラスポーツを凌ぐとありましたが本当ですか」という質問を頂いた。改めて様々なデータを集めてみたところ、・・・
GT-R NISMOでユーロサーキットを全開に次ぐ全開！ これなら私だって筑波で1分切れる？
いやいや久し振りに良い意味での「ビックリギョウテン！」であります。現在日本で最も高いパフォーマンスを持つのは『GT-R NISMO』というモデルだということを知っていたけれど、残念ながらあまり興味なかった。GT-Rという・・・
eKクロスを借りました～。このクルマの自動ブレーキ性能は軽自動車TOPです！（8日）
三菱自動車から連絡あり「まだeKクロスにゆっくり乗って貰ってないみたいなので」。今年から縁のあったクルマに乗ることにしたのだけれど、第一号です。好き嫌いあるデザインだと言われているが、三菱自動車ファンなら全く問題無いと思・・・
リーフe+、電気自動車レースで電池温度も電池容量も余裕の優勝！（永田レポート）
今回のEVレース菅生戦は、大井選手にとっては国沢師匠と出たフィットEV、国沢師匠所有の先代リーフ中期型（24kWh）、国沢師匠の代理をお願いしたテスラモデル3に続き4回目となります（これまで優勝なし）。 ●予選 レースが・・・
GT-R NISMO、今までの日本車と別格のデキ！ 1日に2台しか作れない事実上の限定車です
今まで日産 GT-Rに対し相応の敬意を払ってきた私ながら、2007年のデビュー以来「欲しい」と思ったことは一度も無かった。単に速いだけのクルマだと認識していたからだ。しかし！ 2020年モデルをベースにした『GT-R N・・・
菅生で行われた電気自動車レース、アドバンA052が良い仕事したらしい（7日）
ヨコハマタイヤは雨に強いと言われているが、この手の性能ってなかなか解らず。今やメディアも性能比較記事など作らないですから。数少ないチャンスってレースだ。リーフで履いてるのはアドバンA052。レースやラリーなどに使われるポ・・・
GT-R、騒音規制の強化で2021年秋に絶版か？
2021年秋から施行される騒音規制は、皆さん考えているよりずっと厳しいと昨年紹介した。下の記事を参照していただければ、と思う。この規制で最も厳しいのは「既存の車種も対象になっている」ということ。すでに販売されているクルマ・・・
