自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（645 / 1343ページ）

トヨタは『T-HR3』という新しいロボットを発表した。これまでトヨタが作ってきたロボットって、全て「仕事をしなくちゃ存在価値無し！」という労働を前提とした「道具」だった。例えば楽器を吹いたり、人間の手助けをしたりと、ある・・・

「トヨタは変わりつつありますね～！　いろいろ驚く（23日）」の続きを読む

現代自動車の国産戦略車『ツーソン』にオーストラリアで一週間ほどジックリ乗ったら、完成度の高さに驚いた。性能も燃費も日本車と遜色ないばかりか、乗り心地は上回る。この仕上がりなら日本車と同じ価格帯であっても、上手なイメージ宣・・・

「次々とやってくる刺客。韓国車と中国車だけでなく国交省も強敵だ！」の続きを読む

電気自動車は間違いなく「話題のプチバブル」にあると考える。というか過度な期待を持ちすぎていると思う。ここにきてハッキリ解ったのは、普及させようとすれば「リーフ級のボディに60kWhの電池を乗せ、ハイブリット車と同じ価格で・・・

「電気自動車、買うのはいつよ？（22日）」の続きを読む

日本自動車販売協会連合会によると、2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、98.4％がAT車とのこと。さらに、警視庁によれば普通免許をAT限定で取得する人の割合は合格者全体のうち59％に達してい・・・

「言いたい放題。マニュアル免許増えてきた？」の続きを読む

オーストラリアにトヨタGRの方が来ていたので、合間にいろんな話を聞いた。結論から書くと「もしかして相当期待していいのかもしれませんね！」。貞方さんというGRのハード面を担当するTOPと86GRMNの話になった。すると貞方・・・

「トヨタGR、欲しくなっちゃうクルマを出してくるかも！」の続きを読む

昨日も書いたけれど、ジドウシャヒョウロンカという仕事は幅が非常に広い。そもそもクルマ自体、軽自動車からフェラーリまでワイドレンジ。どのクルマに乗っても、そのクルマの「基準」で評価しなければならない。ここで難しいのは「フェ・・・

「自動車ジャーナリストのススメ（21日）」の続きを読む

突如、掃除機に代表されるイギリスの家電メーカー「ダイソン」が電気自動車に参入すると発表した。けっこうホンキのプロジェクトのようで、3000億円を投じて開発し、早くも2020年までに販売を開始するという。 驚いていたら、規・・・

「全固体電池が実現したらクルマは大きく変わります！」の続きを読む

本日は540km離れたシドニーまで戻るべく7時にホテルを出発。2015年にフルモデルチェンジした現代ツーソン、可も無く不可も無く。ダンパーはけっこう良いので乗り心地のみ日本車を凌ぐけれど、全く個性を感じない。加えてダッシ・・・

「WRCのガラディナーに招待されました（20日）」の続きを読む

テスラ、いよいよ大丈夫か？　と思う。モデル3の生産が全く追いつかない状況の中、0～100km/h加速1,9秒のスポーツモデルと、トラクターヘッドを発表してきた。実現出来るかどうかはどうでもよい。問題はなんでこのタイミング・・・

「テスラ、0～100km/hを1，9秒！　トラクタヘッドも作る？」の続きを読む

オーストラリアはナニを喰ってもマズいと書いたら、ずいぶん怒られた！　そんなことないぞ、と。きちんと探せと言う。確かに美味しいレストランはあるかもしれない。けれど、オージーの評価は全くアテにならない。彼らにとって重要なの、・・・

「オーストラリアだってウマいものがある？（19日）」の続きを読む