プリウス潮変わりか？

月販３千台を目論んでいたプリウスＰＨＶが平均千台も売れないのは単純に「高いから」である。トヨタとしちゃどんなクルマでも最上級グレードが２０％くらい売れるため、プリウスもＰＨＶというバッジを付けてやればイケると判断したようだ。どっこい！　プリウスを買う層は「一番高いのを持って来い！」という人じゃない。

そもそも電気代とガソリン代の差額じゃ補助金を使って４３万円差は絶対ペイ出来ない。しかし！　ついに「モハヤコレマデ！」と考えたのだろう。２０万円の値下げを行った。多くのメディアが２０万円の値下げを報じている。ただプリウスＰＨＶって補助金が減額され、売れ筋の『Ｓ』だと２５万円。補助金使って２７５万円だ。

普通のプリウスの『Ｇ』は２３２万円なので、相変わらず４３万円高。２０万円値下げしても関係なし。やっぱし売れないかと。トヨタも解っており、販売目標は月販８００台程度。ということをなぜか大手メディアは伝え
ないからまっこと面白い！　現行のプリウスＰＨＶ、もはや詰んでいる。良いクルマだと思いますけどね。

そうそう。普通のプリウスも厳しく
なるかもしれません。間もなくマツダがプリウスと同じ駆動系（エンジンは２リッターのスカイアクティブ）を使ったアクセラＨＶを出す。おそらく乗り心地は
圧倒的にアクセラ優勢かと。何よりアクセラＨＶには自動ブレーキが付く可能性大（ハイブリッド以外には装着可能）。こら魅力的だ！

もしアクセラＨＶがプリウスと大差ない価格だったとしたら、クルマ好きはソチラを向く。私だってプリウスと、自動ブレーキまで付く新鋭＆カッコ良いアクセラＨＶ
と比べたら後者を選ぶ。センシティブじゃない一般の人は値引き拡大するだろうプリウスを買うでしょうけど。無敵だったプリウスも状況は変わりつつある。潮変わりか？

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