WRCを見たら走るのが好きなクルマ好きならみ~んな自分も出たくなりますきっと!
よく「なんでWRCに出るのか?」と聞かれる。普通なら「TOPドライバーの走りを見て憧れました」みたいな答えになるのだろうけれど、私の場合、ぜ~んぜん違います。もちろんWRCの凄さや奥行きに感動したのはTOPドライバーの走・・・
気になる自動車の試乗&解説リポートをお届けします。
「試乗&解説リポート」の記事一覧(27 / 194ページ)
よく「なんでWRCに出るのか?」と聞かれる。普通なら「TOPドライバーの走りを見て憧れました」みたいな答えになるのだろうけれど、私の場合、ぜ~んぜん違います。もちろんWRCの凄さや奥行きに感動したのはTOPドライバーの走・・・
7年後に迫った2030年のCO2排出量46%減を達成するには、ハイブリッド車の割合を増やすだけじゃ不可能。電気自動車の普及が必須条件となる。電気自動車を便利に使おうとすれば、必ず外出先での充電設備など必要になってくる。エ・・・
愛知と岐阜で、ラリージャパンが始まった。初日となる10日(木)は、トヨタスタジアムでセレモニアルスタートを行った後、鞍ケ池で1本目のSS(スペシャル・ステージ)となる。初日こそトヨタスタジアム周辺でのイベントにとどまるが・・・
自動車に対する“走行距離税”の導入検討が波紋を呼んでいる。10月26日に開かれた政府の税制調査会で提案されたもので、要するに、走れば走るほど税金が課せられる。これについて、自動車評論家の国沢光宏さんは「もう何なのって、言・・・
「電気自動車は重いから道路を傷める。案PON短っす! だったら重量15トンのトラックは1.5トンのクルマの1万倍負担しなくちゃ」の続きを読む
ラリージャパンが始まった! といっても月曜日から水曜日までの3日間は「レッキ」と呼ばれる下見走行。本番で使われるコースを2回ずつ走り、ペースノートを作ります。具体的に書くと1回目はドライバーがコーナーの角度やコーナーとコ・・・
4ナンバーということで、乗用車ではなく「貨物車」。車検は新車時も3年ではなく2年となるけれど、その後は乗用車と同じく2年ごとなので、そんなに気になることはない。軽自動車税は自家用の場合、5ナンバー(乗用車)が1万800円・・・
日野自動車の厳しい状況は続く。2022年10月27日に、今まで開示を見送っていた2022年度の連結業績予想を発表した。「都合の悪いことは隠蔽か?」とばかり調べてみたら悪意あって開示を見送ってきたのではなく、日野自動車自身・・・
2022年の紅葉シーズン真っ只中の週末、各地の名所では観光に訪れる人たちがあふれているといいます。そんななか、紅葉で有名な観光地を行き来する峠道の途中で、ホンダの特定のハイブリッド車ばかりが故障し止まっていたと、SNSで・・・
ラリージャパンが目前に迫ってきた。12年ぶりとなる日本開催で、やはり気になるのが勝田貴元選手の活躍。今年は12戦を走って11戦が8位以内に入っており、リタイアはわずかに1回。世界ランキング5位と堂々としたトップドライバー・・・
電気自動車に対する補助金の「売り切れ」が迫っている。ここにきて補助金を管轄する「次世代自動車振興センター」(以下、NEVと略)は毎週補助金の残額を発表し始めた。それによれば、2022年10月11日に65億円。同月17日は・・・
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