キックスに試乗！ 新興国品質のシートを除き、予想していたよりずっと良いクルマでしたよ
キックスに試乗しました～。すでに半年待ちとか！ 試乗レポートは次号のベストカー8月10日売り号でお届けしますが、パワーユニット＆足回りについちゃ良く出来ています。乗り心地の上質感はBセグの平均的なレベルながら道路事情悪い・・・
大手メディア、自動車企業の巨額な赤字が嬉しいのか？ 自分の会社は大丈夫なのかしら
三菱自動車に続き日産も2020年4～6月期の決算発表を行った。当たり前ながら2855億円の赤字。2020年度の決算予想も発表し6700億円の赤字見通しとした。大手メディアは一大事といったニュアンスで報じているけれど、新型・・・
もはや三菱自動車が復活する可能性は無いのか？
三菱自動車の決算報告を受け株価は13%も下落！ 34円安の235円で引けた。本日だけで発行株数の1,7％も売買されたのだけれど、株価の動きは2週間前からタテヨコの繰り返しです。腰を据え「売り物が出るだけ買いましょう！」と・・・
三菱自動車、新型車無し！ 益子代表の引退無し！ 毎年20％のペースで縮小均衡していくと思う
三菱が自動車メーカーの先鋒になり、2020年4月から6月期（第1四半期）の決算報告をおこなった。この期間、どこの自動車メーカーも、中国を除く世界中で吹き荒れている新型コロナ禍の逆風をまともに受けた内容になると思います。赤・・・
最近の自然環境を考えたらSUVは20～30mm車高アップしたくなりますね！ カコ良いし！
一昔前までサスペンションを交換すると言えば、イコール車高調整など含めローダウン傾向でした。ハンドリングと実用性のバランスを考えたら20～30mmくらい落とせばベスト。金属チェーン装着のために設けられたタイヤとホイールハウ・・・
なぜマツダの売れ行きは伸び悩む？ ブランド戦略の巻。マツダファンは読まないでくださいまし
ブランドで大切なのは「武士は食わねど高楊枝」の精神だと思う。武士道や騎士道の美しさと言い換えてもよかろう。武士も騎士も基本は「戦うこと」である。普通の人の日々は「実用性」や「安全」ながら、武士や騎士は命を掛けての切磋琢磨・・・
ヤリスクロス、ヴェゼルやキックスといったライバルより実質的に20万円以上安かった～！
昨日からディーラーによってはヤリスクロスの価格やスペック、装備内容を教えてくれるようになった。先行受注、始まりましたね！ 驚くべきが価格。ライバルより安いと聞いていたけれど、ここまでとは！ まず普通エンジンの1500cc・・・
来週は新型コロナ禍にどう向き合うかの「見極め」。テレワークにはドクロマークのやせ薬を！
新型コロナ、月曜日からの一週間が「見極め」になると思う。増えて行くようだと病院はキャパシティオーバー。感染して症状重くなると、万全の体制で対応してくれることなど出来なくなる。もはや「安全な場所」は激減。雨降ると公共の交通・・・
GT-Rはマニュアルで100オクタン指定。でも今や100オクタンのガソリンって売ってないようだ～
長い間、私を含めたユーザーの大半は「ハイオクはオクタン価100。エンジン内部の汚れを落とす清浄剤入り」と思っていたのだけれど、今や何も信じられなくなってきた。オクタン価は不明で、清浄剤が入っているのはシェルVパワーだけ－・・・
ホンダ車をつまらなくしてる『A要件』って御存知ですか？
ホンダには「A要件」という憲法のようなものがある。素晴らしい内容も含む反面「本質を理解してませんね！」多し。筆頭が今や中心的な技術になってるモーター＆電池系です。ヤリスハイブリッドや日産eパワーに乗ると、アクセル踏んだ瞬・・・
