週末、都市部で走っているクルマ50万台のウチ、20万台が「わ」ナンバー？ 多さに衝撃を受ける！
日曜日、東京の外環道で助手席に座っている孫に「ナンバーの平仮名が”わ”のクルマはレンタカーかカーシェアだよ」と教えたら、一生懸命ナンバーを見始めた。するとどうよ！ アレもコレも、で驚くほどたくさん走っている。子供なので好奇心強く、乗っている人も見る。すると老若男女、白人から中東系の外国人が軽自動車から高額車まで様々な車種に乗ってます。
おそらくレンタカーと思われるクルマもあれば、カーシェアのステッカー貼ってあるクルマまでバラエティに富む。AIに聞いてみたら、首都圏だけでカーシェアとレンタカー合わせ20万台程度あるようだ。首都圏の乗用車登録台数は1000万台程度。乗用車の稼働率は2～5％らしい。真ん中取って3.5％とすると、私が外環道を走っている夕方、30万台程度が走っている。
レンタカーとカーシェアは休日の夕方フル稼働に近いそうな。同じ時間に50万台走っているとすれば、20万台近くが”わ”ナンバーということになる。特に外環道のような休日のドライブに使う道は、”わ”ナンバーの目撃頻度多くて当然ということになる。いやいや孫に”わ”ナンバーのことを教えたら、こんな知見を得られた。そして”わ”ナンバーのドライバーの多くは不慣れ。
そもそも誰だって初めてのクルマのハンドル握れば、しばらく慣れない。どんなクルマにもクセがあるし、操作方法だって違う。いろんな意味でリスキーである。可能なら一目で”わ”ナンバーだと解る目印が欲しい。ステッカーくらいだと目立たない。出来れば夜間でも解る識別灯など義務化して頂きたい。そしたら最大限の注意を払うことが出来る。
もちろん出先の駐車場もレンタカーの隣に駐めないようにしたい。先日も八丈島でN-VAN e:の隣に駐めたレンタカーのリアドアが開き（子供です）、20m離れた場所まで「ガチン！」と音が聞こえた。もちろんボディはヘコんだ。厳しい注意したら、母親と思われる女性が逆ギレ。愛車精神などコレッポッチも無い人もレンタカーに乗ってる。最大限の注意をしましょう。
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以前河口湖のレンタカー屋の記事内で、「ウチでは外国の方には「外国の方が乗っています」ステッカーを貼っています」とあり、感心はしました。
磁石型の物だと思いますが。
河口湖周辺行く時は外人が多いので意識はします。特にシーズンだと五重塔の新倉山近くは行きません(笑) 道狭いのに外人車両は危険が危ない。
運転してると誰が乗ってのるかまではすぐ判らないので知らぬがホトケなんですよね。グッドラック状態です。青い回転灯を義務化しましょう(笑)
でもAI運転義務化の方が実現度は早そうですね。ビジター/居住者の区分必要が逆に説得力を生むかも。
レンタカーじゃないですが先日スーパーに行って戻って来たら後ろドアに大きく立てに凹み出来てました。
泣き寝入りですわ。
これは本当に思いますよ。
もっとレンタカーなのかを大きく表示してほしいです。
普通に考えたら乗りなれてない地域で乗りなれてない車を運転するって事故のリスクも高くのなるし
自分の車じゃないから運転も雑になる人もいるだろうし
もう少し目立つ表示があってほしいですよ。
警察もどうでもいいような規制や緩和とかではなくこう言う事をすればいいのにって思いますね。