「最新情報」の記事一覧（9 / 745ページ）

昨日「農道や林道や湾港道路はセンターラインあっても生活道路になる」と書いた。この件、さすがにおかしいだろ、という話になり始めた。すでに都道府県で対応が分かれている。東京都や北海道などは「センターラインあれば生活道路ではな・・・

「「林道や港湾道路はセンターラインあっても生活道路なので30km/h制限」。都道府県で解釈違うなど大混乱中」の続きを読む

警察が定めた生活道路の法定速度引き下げの件、定義の「その2」見逃しをしてました！　私は都市部で歩行者の多い歩道やセンターラインの無い道を生活道路にしたのかと思っていたら、センターラインあっても道幅広くても歩道あっても農道・・・

「生活道路の法定速度引き下げに「その2」がありました！　農道や林道、港湾道路は道幅広くても全て生活道路」の続きを読む

ホンダと日産がSDVを共用化するというリリースを出した。おそらく多くの人は「SDVって何？」と思ったことだろう。『SDV』という単語、今後普通に使われるようになるかもしれないので説明しておきたい。SDVとは「ソフトウェア・・・

「ホンダと日産、2029年からSDV（車載OS）の共用化を発表。ところでSDVや車載OSって何？」の続きを読む

今や速度違反は自動取り締まり機で行うのが世界の流れである。欧州に行った事のある人なら御存知の通り自動取り締まり機だらけ。韓国だって多数の自動取り締まり機が設置されている。学校などの横の道に付いて言えば設置率100％といっ・・・

「我が国は自動速度取り締まり機を増やさないのか？」の続きを読む

9月1日から生活道路の法定速度が60km/hから30km/hになる。何のことか解りにくいので簡単に説明したい。8月31日まで道路標識による制限速度が決められていない場合、どんな狭い道でも車輌毎に決められた法定速度まで出し・・・

「9月1日から生活道路の法定速度（制限速度とは違います）が60km/hから30km/hになる。それ何のこと？」の続きを読む

CX-5にしっかり乗ってみました。基本的な印象は前回と同じ。停止状態からアクセル開けた時の反応が敏感気味なことと、多少ATの変速の特徴あることを除けば（低い速度域でアクセル戻しても同じギアをキープする傾向）、上質なクルマ・・・

「改めてCX-5に試乗してみました。来年ハイブリッドが追加されたら一段と魅力的なクルマになりそう」の続きを読む

「GT-Rの車検をディーラーに頼んだらぼったくられた」という件について多くの人から意見を求められる。果たしてディーラーでぼったくられるのか？　結論から書くとGT-Rだけ特殊だったりする。この件、2007年時点で水野さんは・・・

「ディーラーに車検を頼むとぼったくられるのか？」の続きを読む

軽自動車は試乗レポートの依頼がないためほとんど乗っていない。そんなことからレンタカーを使うときは可能な限り軽自動車をリクエストしている。今回、レンタカーがちゃで未試乗のルークスが出てきました。怪しいレンタカーは懲りたので・・・

「初めて日産ROOXに乗ってみました。ゴージャスだし乗り心地も上々。なぜライバルより売れない？」の続きを読む

日本のメディアは「エスピノーサマジック」（上手に期待させます）により日産の元気が戻ったと伝えているけれど、数字はしっかり現状を見せてくれる。下は日産のグローバル販売台数（7月）。前年比10.8％となかなか厳しい状況にある・・・

「日産、7月の世界販売台数は前年比16.5％減。エスピノーサさん頑張るも数字はしっかり現状を表す」の続きを読む

今まで自動ブレーキやエアバッグ、横滑り防止装置など基本的な装備はフルに持ちながら99万2千円と乗用車で唯一100万円切りしていたミライースが10万円高くなった。といっても売れ筋グレードは上級モデル。フル装備の最上級グレー・・・

「日本の乗用車で唯一100万円切りしていたミライースが10万円高くなった。ただ安全性は圧倒的に向上」の続きを読む