韓国で電気自動車の自然火災が相次ぐ。調べてみるとやはり3元系リチウムばかり
韓国で電気自動車の自然発火による火災が続いている。6日はメルセデスのEQE。7日にKIAのEV6が燃えた。EQEに搭載されていた電池は孚能科技という中国製の3元系リチウム電池。中国製と言えばリン酸鉄リチウムかと思うだろう・・・
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韓国で電気自動車の自然発火による火災が続いている。6日はメルセデスのEQE。7日にKIAのEV6が燃えた。EQEに搭載されていた電池は孚能科技という中国製の3元系リチウム電池。中国製と言えばリン酸鉄リチウムかと思うだろう・・・
何度か書いている「マツダの販売台数が大幅減」という状況、やっと他のメディアでも取り上げられるようになってきた。週明けには7月の登録台数も発表されるので、より顕著になると思う。年内はCX-80を除く新型車の投入無し。もっと・・・
ここにきて「電気自動車(EV)なんか普及しないでしょ」という雰囲気になってきている。確かにテスラの販売が世界規模で落ち込み、フィスカーというテスラと同時期に立ち上がった電気自動車メーカーは経営破綻。欧州勢も電気自動車の売・・・
連休にアメリカや欧州に行った人なら皆さん「テスラ多いね!」と思ったことだろう。実際、2023年だけで200万台近くも売れており、しかも大半が同じような顔つきのモデル3かモデルY。日本でのプリウスくらいの割合をイメージして・・・
昨日「日産車のデザイン大丈夫か?」と書いた途端、北京ショーで思わずウナるコンセプトカーを出展するというリリースが出た。写真を見ていただけば解る通り、デザインは厳しいし、この段階でモックアップを並べただけ。自動車メーカーの・・・
ダイハツは遠い昔に北米市場から撤退済。同じく欧州市場も撤退済。中国市場でのビジネスだって止めている。ということで市場は東南アジアと日本になります。3月までの状況といえば、東南アジアはダイハツブランドと、プロドゥア、トヨタ・・・
これからの5年は自動車メーカーにとって生き残りを掛けた戦いになります。1)日本車にとって最大の収益源になっているアメリカ市場対応。2)自国のメーカーが有利になりつつある中国市場対応。3)これまたトヨタを除く日本勢にとって・・・
2024年度の電気自動車補助金が公表された。いやいや興味深いです。満額は85万円で昨年までと同じながら、役人の皆さん算定方法に凝りましたね~! 7つの評価項目を立ち上げ、総合点で決めている。結果、兄弟車であってもbZ4X・・・
ここにきて「電気自動車はダメだ」みたいな風潮になってきているが、どっこい! 化石燃料削減勢力は皆さん考えているより強い。石油利権よりもっとパワフルだ。乗用車、15年スパンで考えたら電気自動車に切り替わっていくと思う。何よ・・・
ホンダ・ゼロのお披露目が行われた。取材に行こうと思ったけれど、事前に入ってくる情報は厳しい内容ばかり。人柄の良いエンジニアだったりすると批判するパワーが鈍る。おそらく皆さん全開の「よいしょ!」だろうから。以下あえて課題を・・・
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