ゴルフ7
朝7時から裾野のゴルフ場でゴルフ7の試乗会。改めて日本の道を走ってみると、仕上がり具合にウナる! 乗り心地、抜群に良いですワな。一番驚いたのは全車速追随クルコン。測距性能だけでなく制御ロジックも素晴らしく、自動停止の後は・・・
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朝7時から裾野のゴルフ場でゴルフ7の試乗会。改めて日本の道を走ってみると、仕上がり具合にウナる! 乗り心地、抜群に良いですワな。一番驚いたのは全車速追随クルコン。測距性能だけでなく制御ロジックも素晴らしく、自動停止の後は・・・
現在販売中のCT誌でアダプティブクルコンの比較テストを行っている。改めて実感したのがセンサー+判定回路の性能の差 だ。アダプティブクルコンの追随モードを使うと、測距能力の違いに驚く。割り込み車両や、急激に車間縮まった時の・・・
昨日のTOPで書いたナビの件、知人を含め何人かから「もうナビなんかいらない。スマホを使えばいい」というアドバイスをもらった。確かに先日買ったアイフォン5のナビで何ら問題ない感じ。渋滞情報だってバッチリ表示される。ソフトバ・・・
正真正銘のジジイになったこともあり、初めてのナビは何だったのかカンペキに忘れてしまった。ただパイオニアの後付だったことだけ覚えてます。純正ナビについちゃ1997年の初代プリウスなので、1995年くらいだったろうか。いずれ・・・
朝から夢の島マリーナで第三級海上特殊無線技士の講習。やはり東京湾から外に出ると緊急時に役立つ国際VHF無線は欲しくなる。なんかあった時に不安でございますから。5Wと出力小さいため相模湾のド真ん中だと陸上局まで届かないだろ・・・
この時期だと珍しい北風だったため、桃園空港を北向きに離陸。すると尖閣の上を通る可能性出てきました。通っても雲あれば見えないですけど。しかぁし! 尖閣の南小島&北小島のすぐ西側を通過。初めて本物の尖閣を見た。感慨深い。ホン・・・
昨日台湾に着いたのは21時。ホテルを市内に取ったため、国光客運バスで台北駅へ。なんたって生まれて初めて訪れた外国が台湾で、1ヶ月も滞在したものだから、あまり不自由することなく動ける。最低必要な言葉も思い出す。バスの切符も・・・
ゴルフについて書いたら「DSGが大変なことになっているのを知ってるのか?」というコメントを頂いた。実際、不具合も少 なくないし、リコールまで出している。「なんでゴルフなんか褒めるんだ!」とモンクを言っているワケです。果た・・・
タイは収入格差が大きい国の一つだ。国全体を見ると登り調子だからして、10年前と比べ確実に豊かになっている。お金持ちはホントに裕福。ただタイの場合「貧富」と表現出来ない妙味を持つ。「貧乏」のイメージが違うのだった。お金はた・・・
クルマの幅がジワジワ広くなっていく。新型ゴルフはCセグメントながら1800mmに達し、今度のアコードも1850mm ある。そんなことから「新型ゴルフは幅が広くてダメだ!」と頭ごなしに否定する人も出てきた。果たして車幅広い・・・
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