「2014年10月」の記事一覧（2 / 7ページ）

ＷＴＣＣは１日に２回のレースを行う。レース１が予選通りのスタートで、レース２は予選１０位をポールに。予選順だとレース序盤で勝負ついちゃうけれど、１０位から順番に並べれば必ず追い抜くシーンを見られるという寸法。しかも鈴鹿の・・・

「枠にはまってる（？）ホンダ」の続きを読む

９時１３分発ののぞみで名古屋へ。一度見たかったＷＴＣＣでございます。お昼に到着すると、ちょうどスーパー耐久の４クラスと５クラスのスタート。Ｓ２０００とインテグラとユーロＲというホンダ２リッター勢に、８６が挑むという展開。・・・

「ホンダどうした？　鈴鹿ＷＴＣＣ（１０月２５日）」の続きを読む

現時点でクルマ好きの願いを叶えてくれる唯一の存在がＮＩＳＭＯ（ニスモ＝ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）かもしれない。日産を含め全てのメーカーは「費用対効果が期待できない」という理由により、スポーティグレー・・・

「ノートＮＩＳＭＯは久々のホットハッチでした」の続きを読む

レガシィの発表会に行こうとしていたら、いろんな連絡入り対応してたらタイムオーバー。日本仕様は１，６リッター直噴ターボを積むかと思いきや、２，５リッターＮＡでしたね。一方、アメリカ仕様に設定されてるブラインドスポット警報無・・・

「大井選手ブービーから（１０月２４日）」の続きを読む

電気自動車や間もなく発表される燃料電池車を買う際、少なくない額の補助金が出る。これに対し「自家用車を買うために税金を使うのはおかしい」という意見も聞く。しかし政府が新しい技術に対し補助を行うというのは日本だけじゃない。電・・・

「電気自動車の補助金はエコ贔屓か？」の続きを読む

ＪＮＣＡＰが自動ブレーキの試験結果を発表した。採点＆評価方法は大いに問題感じるものの、試験動画価値あり。私のイメージより全般的に性能低かったです。例えばレーザーをセンサーにしてる車種は全て２５km/ｈ未満で激突！　３０k・・・

「自動ブレーキ評価。レクサス疑問だらけ」の続きを読む

大手メディアから電話掛かってきて「リコールの件で取材したいのですが」。ということで説明を始めたのだけれど、クルマのことが全く解っていない。シマイにゃ「変速機ってなんでしょう？」。海外の部品メーカーは改良の反応が遅いと言え・・・

「大手メディアの自動車報道（１０月２３日）」の続きを読む

ここにきてタカタのエアバッグのリコール問題が業界ニュースとして取り上げられるようになってきた。アメリカで話題拡大中だからして、やがて大手メディアにも取り上げられるか？　とりあえず状況は下の通り。アウトラインは６月２５日の・・・

「タカタのエアバッグ問題の続報」の続きを読む

本日は朝から夕方まで取材。東名道の集中工事、普段より交通量少ないのに渋滞してる。３車線から２車線に絞る場所に問題あるんだと思う。そこがサグ（いわゆるボトルネック）になってしまうのだ。だったら用賀の首都高からずっと２車線に・・・

「お時間あれば新城に（１０月２２日）」の続きを読む

不思議なことにレギュラーと軽油の価格差はスタンドや地域によって驚くほど違う！　東京の場合、ウチの近所だとレギュラー１５２円の軽油１３１円で１９円差。立川で見たスタンドは１５１円の１２９円で２２円差。調布のスタンドを通ると・・・

「レギュラーと軽油の価格差に驚く」の続きを読む