早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした
早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。もしかして売れてないのか？ ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。
新型N-BOX
ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。商談が進まない理由は3つ。1つはカスタムのデザイン。先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。2つ目が標準モデルモデルのデザイン。安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。
先代N-BOX
というか新型N-BOXの標準ボディのデザイン、商用車クオリティだと思う。開発陣によればカスタムとの差を広げようとしたそうな。3つ目が値上げ。N-BOX、先代末期で5万円。新型で5万円のトータル10万円ほど高くなった。新型N-BOXカスタムのターボ4WDに純正ナビなど付けたら300万円！ 新型N-BOXのデザインに300万円出す気にはなれない。
さらにスペーシアが驚くほどカッコよくなった。手強いライバルです。タントも新型N-BOXと比べたら圧倒的に存在感あって魅力的だ。デビューしたばかりでこんな苦戦しているようだと持たないと思う。新型N-BOX、ハードは良くなったものの、エクステリアデザインとインテリアの質感で先代より退歩してしまった。同業者の皆さん上手に褒めるけど。
N-BOXに限らずホンダの納期が短くなってきたのも憂慮すべき点かと。1年以上だったヴェゼルHVの納期は3ヶ月。売れ筋のフリードHVが2ヶ月。ステップワゴンHVも3ヶ月。トヨタは依然として8割の車種で商談すら止めているほどの納期を抱えている。ノンビリしてるホンダの経営陣にはもっと危機感を持って頂きたい。現場は「このままじゃまずい！」と皆さん感じている。
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そんな事している場合では無いですけどね…汗 これからフューエルポンプリコール、改善対策が目白押し！
乱文長文失礼しました。
3代続けてのキープコンセプトは、ホンダ初ではないかしら？ しかも超が付くキープ振りですから、基本性能の盤石さをあらためて実感します。これは初代の開発責任者の大お手柄ですよね。素晴らしい！
すっかすですね、
3代目が不振に陥るとしたら、間違いなく経営判断誤りでしょう。
だいたい3代も代わり映えしないのなら、その分だけ標準とカスタムの差別化に力をいれるべきだし、値上がりのご時世だからこそ、見えないところでコストダウンをはかり値上げを抑えて「さすがホンダは庶民の味方！」と言われるべきでしょう。
ホンダ経営陣には、N-BOX様のお通りだい！的な、メーカー都合最優先的な、慢心を強く感じます。
ホントにホンダは、加速度的にジジ臭くなってしまった。ある意味日産と同じ位、社内の活力が失われているんじゃないかと、勝手に心配しています。
ホンダの弱点は
①デザイン
②価格
と理由もはっきり分かっているのに、手が打てない状況って企業・組織として相当ヤバいということです。
好みはあるでしょうが、80年代後半から90年代前半の勢いが懐かしいです。
ユーザーにとって、車に求める最も重要な要素は、見た目やデザインだと思います。
スペーシアは、メカニズムが大幅に進歩し、カッコ良くなりましたが、
N-BOXは、メカニズムは秀逸であるものの、カスタムのスタイルが標準車とあまり変わらず、野暮ったさを否めません。
無限のパーツも見ましたが、エクステリアのパーツをフル装備しても、ほとんど代わり映えがなく、お金を掛ける意味が無いと思いました。
このままだと、N-BOXは、スペーシアにシェアを逆転させる恐れがあるでしょう。
いつからこんなつまらない会社に落ちぶれてしまったんだろう。
伊東社長辺りから流れが悪くなってましたね… このまま昔の日産みたいに買収されたりしてね。
HONDAは思い知った方が良いですよ
デザインは高級感もなくあっさりしすぎているのに、値上げされたのではユーザーも「今回はちょっと…」となるのは当然かと思います。まだ初代を乗っている人には魅力的に感じるかもしれませんが、値段はやっぱりネックになりそう。
カタログ上は燃費であまり差が出ていませんが、スペーシアのMHEVはエンジン再始動音も静かで、ギャンとスターターの回るホンダ軽はそれだけでがっかりしてしまいます。アルトですらその静かなMHEVが選べるのに…。MHEVならアイドリングストップはあってもいいかなと思います。
そういったあたりに、性能差は少ないんだと言っても手抜きを感じてしまいます。このままだとフリードが心配です。
HONDA党です。
N-BOXデザイン！
ディーラーに並ぶ姿みても明らかに退化？カッコ悪い！
ホンダデザイナーの方々！
デザイナーとしての！
ポリシーはあるか？
デザイナーだけの問題ではないだろうけど、
かつてホンダがト〇タに問いたポリシー
そっくり自身で考え直したらどうか？
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新型ＮBOXカスタムと、待ちですれ違っても、見とれなくなりました。先代のカスタムは、見とれてましたが・・・