トヨタの遅れは何年？

クリーンディーゼル開発競争で出遅れていると何度か書いたトヨタながら、キッチリ計画を立てている部分の進捗状況は順調のようだ。すなわちヨーロッパの次世代規制である『ユーロ５』についちゃ、すでに王手を掛けている（世界で最もクリーンな２，２リッターディーゼルをオーリスに搭載して販売している）。アメリカ市場もフルサイズトラック用Ｖ８ディーゼルの開発が順調に進んでいる様子。トヨタも車重２，５トンを超える重量車はハイブリッドじゃ通用しないと読んでおり、開発に着手済み。ただＶ８ディーゼルの場合、尿素使わない限り規制クリアは不可能。当然ながらトヨタも尿素使うことを前提としていることだろう。唯一の問題点が、２リッター前後の「尿素使わず日米の厳しい排気ガス規制をクリアする技術」であります。果たして日産とホンダに何年と何ヶ月遅れるか？

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