5年したら乗用ドローンは実用化しているかも。1人乗りならすでに販売中。遠からず300万円か？

昨日東京の空を飛んだスカイドライブの3人乗り乗用ドローンはスズキで作られている。今回は無人。主として海上で高度150mという限られた条件だったものの、スペック的には航続距離40km。最高速100km/h。離陸重量1400kgとなる。技術上の問題は無く、国が許せば実用化だって可能。なんせ大きいドローンなので信頼性は高い。悪天候に強い。

トヨタが関わっているJoby S4は最高速320km/hの航続距離240kmで5人乗り。これまた技術的な課題は大きくない。アメリカだと人を乗せて普通に飛んでいるし。下の写真は裾野のトヨタの敷地内を飛んだ時のもの。参考までに書いておくと、国交省は敷地内で飛ばすことにも難色を示し、様々な条件を出してきたそうな。テストコースなら試作車だって走らせられるのに。

とにかく国は新しい技術に対しブレーキを踏みまくるから全く伸びない。そのうち中国にやられるという繰り返しである。オウンゴールばっかり！　個人的には下の動画のような1人乗りから普及し始めると思う。『Jetson One』というモデルはすでに販売されており、機体重量86kg。102km/h出て20分飛べる。価格は12万8千ドル（約2000万円）。ガンガン飛んでる。

このサイズ＆重量だとトラブル出たらパラシュートで降りてこられる。今のところ余裕を持って飛べるのは20km程度の距離だと言うが、それでも海越えや谷越え、山越え、渋滞超えなどニーズあると思う。この機体、中国で大量生産したら300万円を切ってくるだろう。世界一信頼性高いと言われるドローンメーカーのDJIなら簡単に作れちゃう。

タイヤこそ付いていないけれど、英語で言う「フライングカー」（空飛ぶクルマ）にふさわしいモビリティになることだろう。問題は道路に相当する航路。自由に飛ばせたら確実に衝突します。このあたりのレギュレーションを早く作っておくべきだ。じゃないと世界の流れに乗り遅れる。まぁスズキもトヨタも海外に売れば良いけれど、これまた国がブレーキ掛けそう（泣）。

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